(5-3-2019). El gerente de Suraventura Bikes, José Antonio Martín Molina, aboga por “cierto grado de concentración” entre los proveedores de productos de ciclismo porque la forma de trabajo actual, con un panorama muy atomizado, “es insostenible”.
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(22-3-2018). Suraventura Bikes continua con su estrategia de expansión y especialización y la semana pasada inauguró la nueva tienda en Córdoba, que se ha trasladado a un local de 200 metros cuadrados en la avenida Al Nasir, 21.
(8-11-2016). Suraventura Bikes ha inaugurado en Jerez de la Frontera el cuarto punto de venta de la enseña en Andalucía, donde, en dos o tres años, aspira a convertirse en la primera cadena de tiendas de ciclismo. La previsión para este 2016 es crecer un 28% en facturación.
Mammoth Mountain Bikes compensó la caída de Barrabés en el año del Covid
La cadena ciclista creció un 64% mientras que la de montaña cayó un 12%
(26-10-2021). Durante el pasado 2020, la evolución de las facturaciones de Barrabés Ski Montaña y Mammoth Mountain Bikes fue opuesta. Mientras la cadena de tiendas de montaña sufrió un retroceso del 12%, la de ciclismo logró un incremento del 64%. Juntas giraron por valor de 41,31 millones de euros.
(17-9-2021). El grupo Barrabés, especializado en la distribución de artículos de outdoor, ha culminado la absorción de la sociedad que rige Mammoth Bikes. De esta manera, la cadena de tiendas de bicicletas operará bajo la empresa Barrabes Ski Montaña SLU.
(13-5-2021). El Grupo Barrabés continua su expansión en el canal ciclista con la adquisición de la tienda de Bicicletas Morenito en Villalba (Madrid). Es el noveno punto de venta especializado de la compañía y el sexto en la comunidad madrileña.
(1-12-2020). El Grupo Barrabés prosigue su expansión en el canal ciclista. Su última adquisición ha sido la tienda de Barcelona, Tomás Domingo Bike House, que pasará a operar en breve bajo el rótulo de Mammoth Bikes.
Principales tendencias del mercado ciclista en un año difícil
Las marcas apuestan por la estrategia de la concesionarización
(31-5-2018). Los primeros cinco meses de 2018 han sido difíciles para el canal ciclista ante la recisión generalizada sufrida en las ventas. Marcas y grandes operadores ciclistas están intentando reorganizarse internamente para poder afrontar mejor la situación con diversas estrategias comunes.
(28-12-2017). En el número 397 de CMDsport-Correo del Mercado Deportivo, correspondiente al mes de diciembre de 2017, proveedores y detallistas hacen balance del año y sostienen que hay visos de que la sobreoferta se está intentando regular, con el objetivo de que el mercado vuelva a unos cauces “normales”.
(12-12-2017). En algunas zonas de España se habla de cierres de tiendas de ciclismo a lo largo del último año, pero las aperturas tampoco se han frenado y las grandes cadenas continúan reforzando su liderazgo con nuevos puntos de venta. Proveedores y detallistas evalúan cómo es el saldo que nos deja este 2017.
(14-3-2017). En el número 388 de CMDsport-Correo del Mercado Deportivo, correspondiente al mes de marzo de 2017, detallistas líderes de ciclismo exponen sus dificultades para encontrar buenos vendedores en sus establecimientos.
Portada de la edición nº 388 de CMDSport, correspondiente a MARZO de 2017. Anunciantes de la portada de esta edición: Feria GYM FACTORY, EGYM y ALTUS.
(29-9-2016). A falta de los datos definitivos de afluencia a Unibike 2016, proveedores y detallistas valoran el certamen. Después de tres ediciones la feria se ha consolidado, pero el sector sugiere algunos cambios y hay voces que piden que todas las grandes marcas estén representadas.
Ciclos Cabello insta a programar “con prudencia para no ahorcarse”
La empresa basa su expansión en la digitalización de sus tiendas
(30-11-2021). Tras un 2020 “irreal” y un 2021 en que Ciclos Cabello espera seguir creciendo, el responsable de su apartado tecnológico y web, Antonio Cabello, llama a la prudencia en las programaciones para no “ahorcarse” en 2022.
(19-9-2017). “Queremos trabajar de una manera diferente a la de los orígenes del grupo”, afirma Luis Gil, gerente de SIE Cycling, quien indica que los puntos de venta se han reducido de 30 a 20 en los últimos meses y que ahora “estamos con las tiendas que realmente queremos estar”. El grupo ultima la apertura de un almacén con 700 productos en stock.
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