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CICLISMO

Startup francesa de bicicletas eléctricas

Angell Mobility al borde de la quiebra

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AVISO A LOS CLIENTES. En su web, Angell Mobility tiene colgado el siguiente mensaje: “Nos gustaría informarle de la retirada de todas las bicicletas eléctricas Angell de primera generación, tras la detección de casos aislados de rotura del cuadro. Hemos iniciado un análisis en profundidad de las bicicletas afectadas. Aunque las conclusiones definitivas de este análisis están pendientes, sospechamos que el proceso de encolado del marco puede estar implicado en estos incidentes”.

(28-1-2025). La startup de bicicletas eléctricas Angell Mobility está al borde de la quiebra y ha anunciado que solicitará a los tribunales una liquidación judicial. La empresa francesa se vio superada por las consecuencias de una campaña de retirada de vehículos lanzada en noviembre del año pasado por el riesgo de rotura del cuadro de sus bicicletas.

En una circular por correo electrónico a los clientes, Angell Mobility explica que los cuadros corren el riesgo de romperse debido a un error de fabricación, concretamente en la soldadura de los tubos. Angell Mobility fue fundada en 2020 por Marc Simoncini y tiene su sede en Dijon.

La empresa culpa a sus socios de estos errores. Angell Mobility no produce por sí misma, sino que subcontrató la producción al grupo SEB, una empresa industrial francesa. El diseño también estuvo a cargo de una empresa externa llamada Kickmaker.

Dado que retirar miles de bicicletas es demasiado costoso para la startup, Angell Mobility ha decidido declararse en quiebra. Asimismo, la empresa sigue desaconsejando encarecidamente el uso de ruedas de primera generación, que corren el riesgo de romperse.
Para los propietarios de bicicletas Angell Mobility, esto significa que los primeros modelos ya no son seguros. La posibilidad de que los clientes con modelos más nuevos también se vean afectados dependerá de si Angell apaga sus servidores provocando que no pueda garantizarse el soporte eléctrico.

 


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