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CICLISMO

Facturó 5,2 millones de euros el pasado 2024, cuatro veces más que el año anterior

Bicicletas Rali se postula como el gran aliado del retail especializado en el segmento infantil

Ofrece un producto de calidad para competir contra grandes operadores como Decathlon

german bañuls foto

El director general en España de Bicicletas Rali, Germán Bañuls, asegura que los padres ya no buscan bicicletas infantiles baratas para sus hijos, por lo que buscan mejores prestaciones, como el menor peso posible. 

(23-1-2025). Bicicletas Rali terminó el pasado 2024 con una facturación de 5,2 millones de euros en España, lo que representó multiplicar por cuatro el registro del año anterior, cuando giró entre 1 y 1,5 millones de euros. La marca ofrece un producto de más calidad en comparación con el de sus competidores como Decathlon, por lo que se postula como el gran aliado del retail especializado en el segmento infantil.

“El pasado 2024 fue espectacular y estamos más que satisfechos porque nuestras bicicletas han gustado”, sostiene el director general en España de la marca panameña Bicicletas Rali, Germán Bañuls, a CMDsport. 

La marca terminó el ejercicio en el país con una facturación de 5,2 millones de euros, lo que supuso multiplicar por cuatro el registro del año anterior, cuando giró entre 1 y 1,5 millones de euros. Además, superó holgadamente sus previsiones, que se situaban en cuatro millones de euros. 

En este contexto, la empresa logró esta cifra tras vender un total de 35.000 unidades, lo que supuso más que duplicar las 15.000 unidades del año anterior. El 70% de las ventas del periodo fueron de bicicletas infantiles, que, según Bañuls, “se han disparado”.

MÁS DE 450 PUNTO DE VENTA EN ESPAÑA

Bicicletas Rali también cerró el año más que duplicando su presencia en comercios especializados. Concretamente, sin tener en cuenta las grandes superficies, a cierre de 2024, tenía presencia en 450 puntos de venta, más que el doble de los 200 del año anterior.

Además, empezó a operar en Francia, Bélgica y Países Bajos, donde ya cuenta con otros 200 comercios. Por otro lado, ayer lunes, firmó un acuerdo con un distribuidor de Portugal para vender 10.000 bicicletas en el país. 

Propiedad de la familia Carretero, la marca de bicicletas está fundada en Panamá, cuenta con casi 40 años de historia y tiene mil empleados.

EL ALIADO DEL RETAIL ESPECIALIZADO

Bicicletas Rali, actualmente, es la segunda marca que más bicicletas infantiles vende en España, por detrás de Decathlon. En el mercado español ha reforzado su posición y tiene una alianza con El Corte Inglés y, desde el pasado abril, es el fabricante de su marca de bicicletas infantiles B-Pro. 

En este contexto, según detalla el directivo, la marca se postula como el gran aliado del retail especializado en el segmento infantil, ya que ofrece un producto de más calidad frente a sus competidores.

“La calidad de la bicicleta es lo que nos ha llevado a tener éxito porque nuestro producto no tiene nada que ver con el de los otros operadores como Decathlon, Alcampo o Carrefour”, opina, destacando que “ofrecemos mejores prestaciones y, por ejemplo, nosotros trabajamos con Shimano”.

Con este fin, recientemente ha trasladado su producción a Turquía y Hungría. “El precio medio de nuestro producto no ha aumentado, ya que para mejorar la calidad sin tocar el precio hay que buscar el volumen”, argumenta.

CRECER A NIVEL EUROPEO

De cara a este 2025, el objetivo pasa por “entrar en una gran cadena europea para crecer por el continente, de manera que se podría duplicar el número de bicicletas vendidas”. A nivel estatal, “el desafío es seguir mejorando la calidad y los diseños, lo que requiere de seguir aumentando el volumen”.

“Hace cinco años, los padres buscaban las bicicletas más baratas para sus hijos, por lo que las máquinas de Carrefour eran un éxito en Navidad, pero ahora, esto ha cambiado, ya que se aprecia un producto que tenga mejores prestaciones con el peso, lo que se consigue con un aluminio de mejor calidad”, indica.

BUENA CAMPAÑA DE NAVIDAD

Bañuls remarca que “la pasada campaña de Navidad fue muy buena, por lo que estamos totalmente satisfechos”. Sin embargo, apunta que “en España hemos tenido problemas con el transporte, ya que se produjeron algunos contratiempos logísticos”.

“Esperamos que la campaña de comuniones sea igual de buena, ya que entre abril y junio también se venden muchas bicicletas, lo que hace que sea un periodo muy importante para nosotros”, sostiene.


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