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CICLISMO

Según el gerente de la enseña de venta de ebikes, Enrique García

Biobike pronostica que las programaciones de bicicletas para 2025 “serán cero, o muy cortas”

“Numerosas marcas aún tienen stock de bicis de 2023 y 2024”

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2024 DE TRANSICIÓN. Enrique García, gerente de Biobike, pronostica que este 2024 está siendo un año de transición, a cuyo final, debería alcanzarse el re-equilibrio entre oferta y demanda que permita dejar atrás el todavía vigente escenario de 'súper ofertas' propiciado por el exceso de stocks reinante entre numerosas marcas y operadores del retail.

(6-6-2024). A estas alturas de 2024, la situación del mercado ciclista es muy similar a la de finales del pasado año, con “las marcas intentando sacar sus stocks y las tiendas intentando evitar programaciones”, según observa Enrique García, gerente de la enseña del retail ciclista especializado en ebikes, Biobike. El directivo prevé que, en general, las programaciones de bicicletas para 2025 serán “cero o muy pequeñas”.

El gerente de Biobike, Enrique García, apunta que el mercado ciclista avanza “muy despacito” en lo que llevamos de año, “con poca actividad en comparación con otros años” y “en estado de oferta permanente”.

García señala que numerosas marcas todavía tienen stock de bicicletas de las colecciones 2023 y 2024, que sacan al mercado a precios muy rebajados.

Evitando programaciones

García describe un escenario caracterizado por “marcas intentado sacar sus stocks de bicicletas y tiendas intentado evitar hacer programaciones, para también poder sacar sus stocks”.

El detallista señala que “el pasado año ya casi no hubo programaciones, pues la mayoría se aplazaron o cancelaron”.

Ahora, a punto de empezar el grueso de programaciones para 2025, la previsión de García es que una mayoría de tiendas del sector no realicen programaciones de bicicletas o que las hagan muy pequeñas.

Año de transición a la espera de recuperar márgenes

“Este es un año de transición. Así lo vemos muchas tiendas”, sostiene el minorista. Según su apreciación, “es preciso que el mercado continúe absorbiendo stocks hasta alcanzar su equilibro con un nivel de producto adecuado a la demanda, para que se acaben las ‘super ofertas’ y los márgenes de venta vuelvan a ser rentables”.

García anticipa que, en un futuro, puede ser complicado desacostumbrar al cliente a las compras en oferta. En cuanto a ello, considera que, posiblemente, los fabricantes tengan que ajustar a la baja los precios. El detallista añade que, de hecho, algunos modelos nuevos “ya han bajado sensiblemente de precio”.

El minorista sostiene que “la gente seguirá comprando bicicletas, al ritmo que el mercado y la situación económica personal lo permita”. García prevé que, tras el actual año de transición, el futuro escenario del mercado ciclista sea de equilibrio entre oferta y demanda, con una recuperación de precios y márgenes de venta.

Más competencia para la venta de ebikes

Biobike se concentra en la venta de bicicletas eléctricas desde el año 2008. Con un establecimiento de 400 metros cuadrados, ubicado en San Sebastián de los Reyes, fue la primera tienda de Madrid especializada exclusivamente en ebikes. Su competencia ha aumentado en los últimos años, según reconoce García.

El minorista recuerda que la bicicleta eléctrica se ha convertido en el principal motor de venta de numerosas tiendas especializadas, por delante de las bicicletas convencionales. Además, García apunta que “grandes operadores online de España y de toda Europa lanzan grandes ofertas en ebikes, con las que no pueden competir las tiendas de menor tamaño por una cuestión de márgenes.

En todo caso, en Biobike la tendencia es hacia la demanda de ebikes de montaña de doble suspensión, que acaparan en torno al 60% de las ventas totales.

Asimismo, García apunta que este año ha aumentado la búsqueda de ebikes de trekking e híbridas, aptas también para un uso menos deportivo.

En cambio, la gama urbana representa un pequeño porcentaje de las ventas.

En su opinión, tampoco despunta el interés por las ebikes de carretera o de gravel, unas categorías en las que, además, no hay una gran oferta por parte de las marcas, según concluye García.


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