El prototipo de la Giant TCR Advanced SL no cesa de cosechar éxitos

Durante la presentación oficial del equipo en Palo Alto, California, el 15 pasado mes de febrero, el director internacional de marketing producto de Giant, Andrew Juskaitis, manifestó que “hemos fabricado una bici aún más ligera que nuestra anterior TCR Advanced. Hemos fabricado una bici considerablemente más rígida que nuestra anterior TCR Advanced, y en ella hemos atendido todas las necesidades específicas del equipo”.

Los cambios claves del nuevo cuadro TCR Advanced SL incluyen una tubería de perfil cuadrado en tubo diagonal y tubo de sillín, una pipa de dirección sobredimensionada que decrece de 
1-1/8” en parte superior a 1-1/4” en la parte inferior, y el empleo de cazoletas de caja pedalier Shimano de tecnología press-fit que permite un tubo diagonal sustancialmente más ancho, así como unas vainas más separadas. Estas vainas también son notablemente asimétricas con una vaina más estrecha y alargada en el lado de los platos y bielas y, en el lado opuesto, una vaina más ancha y de perfil más redondo. Es interesante resaltar que la última sección de la funda de freno trasero atraviesa el tubo superior, en su recorrido hasta la parte trasera del tubo, cerca de la intersección del tubo de sillín.
“Hemos aumentado la rigidez de forma significativa, pero una de las cosas que no deseábamos era perder la calidad de conducción, y ahí es donde reside el equilibrio,” dijo Juskaitis. “Cuando se consigue más rigidez, muy a menudo, es a costa de ir como una roca. No íbamos a aceptar, y tampoco lo iba a hacer el equipo, llevar una bici que ruede como una roca. Uno de los ases que tenemos en la manga, es que, en realidad, la conformidad de la conducción puede afinarse bastante a través de la tija integrada.”
Según señaló Juskaitis, la bici ha estado desarrollándose durante más de dos años y el equipo ha estado evaluando prototipos casi finalizados durante el último año para atar los detalles pendientes.

En esta fase final de las pruebas, el Team High Road seguirá utilizando el nuevo prototipo del TCR Advanced SL en condiciones reales de carrera para poner a punto las características de alto rendimiento de esta bicicleta de carretera revolucionaria.

Palmarés del prototipo del TCR Advanced SL:

ENERO
Tour Down Ander
Precursor – Andre Greipel
Etapa 2 – Andre Greipel
Etapa 4 – Andre Greipel
Etapa 5 – Andre Greipel
Etapa 6 – Andre Greipel
General – Andre Greipel

FEBRERO
Tour de Geelong
Etapa 2 – Oenone Wood
Etapa 3 – Ina-Yoko Teutenberg

Tour de Algarve
Etapa 5 – Bernard Eisel

Merced Criterium – Merced, CA
Ganadora – Emilia Fahlin

Snelling Road Race – Snelling, CA
Ganadora – Kim Anderson

Tour de California
Etapa 7 – George Hincapie

Tour de Nueva Zelanda
Etapa 2 – Oenone Wood
Etapa 4 – Oenone Wood
Etapa 6 – Ina-Yoko Teutenberg

MARZO
Merco Cycling Classic – Merced, CA
Ganadora – Emilia Fahlin

Central Valley Cycling Classic – Fresno, CA
Ganadora – Ina-Yoko Teutenberg

Sequoia Classic – Visalia, CA
Ganadora – Ina-Yoko Teutenberg

San Dimas Etapa Race – San Dimas, CA
Apertura TT – Mara Abbott
Etapa 1 – Alex Rhodes
Etapa 2 – Alex Rhodes
General – Kim Anderson

Criterium International
Etapa 3 – Edvald Boasson Hagen

ABRIL
Redlands Bicycle Classic – Redlands, CA
Prologo – Mara Abbott
Etapa 3 – Emilia Fahlin

Tres Días De Panne
Etapa 2 – Mark Cavendish
Etapa 3 – Mark Cavendish

Hel Van Het Mergelland Un Dia
Ganador – Tony Martin

Tour de Flandres
Ganadora – Judith Arndt

Drentse 8 van Dwingeloo
Ganadora – Ina-Yoko Teutenberg

Tour of the Basque Country
Etapa 2 – Kim Kirchen
Etapa 4 – Kim Kirchen

Ronde Van Drenthe
Ganadora – Chantal Beltman

Scheldeprijs Vlaanderen
Ganador – Mark Cavendish

Grand Prix de Denain