GT Bicycles Iberia alcanza objetivos en su primer año bajo Cycling Sports Group

“No está siendo un año fácil. Estamos trabajando en un escenario muy complicado a causa de los problemas de suministro. Casi podría decirse que durante este 2021 hemos aprendido lo que habríamos aprendido en tres años en condiciones convencionales”. Así habla Eva Castro al ser preguntada sobre cómo valora su cerca de un año de trabajo con la marca GT Bicycles, desde que, desde Cycling Sports Group, le fuera encomendada la misión de actuar como account manager de la enseña para los mercados español, andorrano y portugués.

La ejecutiva, que hoy reporta al director de ventas de Cycling Sports Group Iberia, Angel Cuenca, y que ya estuvo vinculada a GT como agente comercial de zona cuando la marca era distribuida por Macario Llorente, señala sin euforias que “podemos estar satisfechos de los resultados obtenidos hasta ahora, porque, en un escenario menos complejo como el que hemos afrontado, habríamos superado los objetivos planteados a comienzos de año”.  Y es que los objetivos establecidos, a inicios de este 2021, se situaron en la consolidación de una cartera de clientes de entre 40 y 45 operadores entre los tres citados mercados. A día de hoy, Eva Castro ha logrado contabilizar 40 con más de 50 tiendas offline, a los cuales, según anuncia, a comienzos del inminente 2022 se sumaran otros cinco; tres de ellos, en Portugal; otro más, en Andorra y uno, en Oviedo.

OPERADORES RELEVANTES

Otro objetivo era que esa cartera estuviera compuesta por operadores de reconocida proyección y notoriedad en el retail ciclista ibérico y, según Castro, “aunque siguen faltando algunas marcas-rótulo relevantes, este 2021 hemos conseguido incorporar a operadores como Mammoth, Bikestocks o Probike., entre otros”.

El objetivo de Ciclyng Sports Group (propietaria, a su vez, de Cannondale) en esta nueva etapa que ha afrontado con GT Bicycles, sucediendo a Macario Llorente, es “reposicionar la marca y sumar a detallistas dispuestos a apostar decididamente por ella”, según explica Castro.

La comercial reconoce que “como todas las marcas de bicicletas, también en GT Bicycles hemos sufrido problemas de suministro que nos han impedido satisfacer las demandas de nuestros clientes en la medida que hubiéramos deseado”.

Ello ha conllevado, según ha reconocido la ejecutiva, “ver limitadas nuestras opciones de conseguir más incorporaciones a nuestra cartera de clientes”.

De todos modos, Eva Castro ha subrayado que “hemos preferido ser cautelosos en ese sentido al objeto de evitar malas experiencias a nuestros clientes en un escenario en el que, sobre todo en el primer semestre de este 2021, el escenario estuvo muy marcado por un gran desequilibro entre la demanda y la oferta”.