La fabricación de bicicletas en España se ajustó en 2023 con un descenso del 14,7%

La fabricación de bicicletas se ajustó el pasado 2023 para adaptarla al escenario de sobreoferta imperante, fabricando casi 52.000 unidades menos en comparación con 2022. El redimensionamiento productivo se produjo a partir de julio. 

En diciembre del año pasado se fabricaron 18.024 unidades, un 31,3% menos que el mismo mes de 2022 (26.169) y un 11% menos que en noviembre (20.255). Esta cifra representó también el menor importe de 2023, según las cifras provisionales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. 

FABRICACION MENSUAL EN UNIDADES. Las 18.024 bicicletas fabricadas en España en diciembre supusieron la menor cantidad en los 12 meses de 2023. FUENTE: Elaboración propia de CMDsport a partir de información extraída de la Estadística de Fabricación de Vehículos Automóviles y Bicicletas del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España.

SEIS MESES DE DESCENSO

El pasado mayo fue el último mes en que la producción aumentó, con más de 33.000 unidades fabricadas. El tercer trimestre de 2023 se saldó con un 24,7% menos de unidades fabricadas (63.980 unidades), mientras que en el último trimestre del ejercicio el descenso interanual fue del 31,1% (58.910 bicicletas). 

Pese a este descenso, la fabricación se mantuvo por encima de los registros de 2018 y 2019, cuando se fabricaron 249.692 bicicletas y 225.425 bicicletas, respectivamente.

2023 SE MANTUVO POR ENCIMA DEL PERIODO PRECOVID. Desde el año 2021, la producción de bicicletas en España habia ido en ascenso año tras año. En 2023, sin embargo se truncó esa trayectoria alcista. FUENTE: Elaboración propia de CMDsport a partir de información extraída de la Estadística de Fabricación de Vehículos Automóviles y Bicicletas del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España.

CAÍDA DEL VALOR

En España, se fabricaron bicicletas por valor de 245,5 millones de euros, lo que representó un 4,1% menos en comparación con 2022, cuando se batió un récord histórico con 255,8 millones de euros. 

Solo en diciembre, la caída fue del 37,9%, pasando de 18,8 millones de euros en diciembre de 2022 a 11,7 millones de euros este último diciembre.

FABRICACION MENSUAL EN VALOR. Durante diciembre de 2023, el valor de las bicicletas fabricadas en España ascendió a 11,7 millones de euros, la cifra mas reducida de toda la anualidad. FUENTE: Elaboración propia de CMDsport a partir de información extraída de la Estadística de Fabricación de Vehículos Automóviles y Bicicletas del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España. Las cifras del gráfico son en millones de euros.

El ajuste en valor también se produjo durante el último medio año. En el tercer trimestre del pasado 2023, la caída del valor de la producción fue del 14,8% (51,7 millones de euros), mientras que en el último trimestre fue del 35,2% (41,5 millones de euros). 

Sin embargo, el valor se mantiene muy por encima de los registros de antes de la pandemia, ya que en 2018 fue de 104,7 millones de euros y en 2019, de 123,5 millones de euros. 

Por otro lado, el precio medio de la bicicleta en 2023 se situó en 815 euros, un 12,6% más que en 2022, cuando el precio medio se situó en 724 euros. 

MENOR CAÍDA PORCENTUAL EN VALOR QUE EN VOLUMEN. Frente a una caída en 2023 de un 14,7% en volumen de bicicletas fabricadas, la caída en valor de la producción durante 2023 se situó en un 4,1%. FUENTE: Elaboración propia de CMDsport a partir de información extraída de la Estadística de Fabricación de Vehículos Automóviles y Bicicletas del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España.