(24-1-2025). La Comisión Europea ha anunciado esta mañana que mantendrá el derecho antidumping y compensatorio sobre las bicicletas eléctricas importadas de China durante 5 años más. La Comisión ha optado por imponer derechos de dumping específicos para cada empresa. Los derechos de dumping varían del 9,9% para Giant Electric Vehicle hasta el 70,1% para un grupo de empresas no cooperativas.
Todos los demás exportadores chinos de bicicletas eléctricas se ven afectados por un derecho antidumping del 62,1%. Los derechos compensatorios oscilan entre el 3,9% para los vehículos eléctricos de la marca Giant hasta el 70,1% para la mayoría del resto de fabricantes. Los tipos del derecho antidumping definitivo son aplicables al precio neto franco frontera de la Unión, antes de impuestos.
En investigaciones recientes, la Comisión ha encontrado distorsiones significativas tanto en la producción de bicicletas eléctricas como en las industrias suministradoras, al igual que en las industrias chinas del acero y el aluminio. En el informe de la comisión se especifica que “las reiteradas y coherentes conclusiones en estos casos son, según la solicitud, pruebas claras de distorsiones sistémicas de los costes y precios chinos de productos de acero y aluminio”.
La rendición de cuentas de la Comisión, incluida su conclusión, se ha publicado hoy. Véanse los datos de la UE sobre las imposiciones de los derechos antidumping y antisubvenciones que figuran más abajo en esta información. Los porcentajes varían en comparación con los derechos antidumping impuestos en 2019, pero por el momento no está claro si esto tendrá un impacto en el flujo de mercancías.
Los tipos de los derechos antidumping y anticompensatorios definitivos varían según las empresas que figuran en la lista:
Derecho antidumping
- Bodo Vehicle Group Co., Ltd. 58,3% ç
- Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd; 9,9%
- Jinhua Visión Industry Co., Ltd 10,3%
- Yongkang Hulong Electric Vehicle Co., Ltd 10,3%
- Suzhou Rununion Motivity Co., Ltd 62,1%
- Yadea Technology Group Co., Ltd 37,4%
- Otras empresas 24,2% – 70,1%
Derecho compensatorio
- Bodo Vehicle Group Co., Ltd. 15,1%
- Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd. 3,9%
- Jinhua Visión Industry Co., Ltd 8,5%
- Yongkang Hulong Electric Vehicle Co., Ltd 8,5%
- Suzhou Runzhou unión Motivity Co., Ltd 17,2%
- Yadea Technology Group Co., Ltd 10,7%
- Otras empresas 9,2% – 17,2%
Importaciones en examen
La Comisión Europea también está revisando las actuales medidas antidumping aplicables a las importaciones de bicicletas procedentes de la República Popular de China.
En ese sentido, la Dirección General de Comercio de la UE está organizando audiencias, enviando cuestionarios a los productores y visitando empresas.
Se espera que los resultados de este examen se anuncien a finales de este año.
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