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CICLISMO

Acaba de asumir la distribución para España y Francia de Token

Manufacturas Ges destaca que el mercado ciclista español resiste mejor que el europeo

“El sobrestock global está afectando muchísimo a todos los mercados europeos”

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Manufacturas Ges estuvo presente como expositor en la edición de este año de la feria Festibike.

(23-11-2023). El gerente de Manufacturas Ges, David Bergès, reconoce que las ventas de la compañía este año no han respondido a los objetivos inicialmente previstos. Sin embargo, el directivo sostiene, que el mercado ciclista resiste mejor en España, que en otros países europeos, frente a la tormenta perfecta agudizada a comienzos de este 2023.

“Este 2023 no está siendo un año bueno para nadie, todos teníamos mejores expectativas, pero hemos constatado que el mercado español es más dinámico y se está comportando mejor que, por ejemplo, el francés, alemán o italiano”, señala el máximo responsable de Manufacturas Ges, David Bergès. La compañía vende también en otros países europeos como Bélgica, Irlanda, Holanda. Las exportaciones llegan a suponer el 25% de la facturación total.

A parte de que los datos propios de venta confirman la citada tendencia, el directivo se refiere, por ejemplo, a la información proporcionada por un fabricante italiano, quien asegura estar vendiendo más en España que en su propio país. Asimismo, en Francia, donde Manufacturas Ges trabaja con distribución directa, este año el ciclismo deportivo ha caído especialmente. “Mucho más que en España”, apostilla Bergès.

Pensábamos que la bajada del IVA de las bicicletas en Portugal tendría un impacto más positivo del que en realidad ha habido

Por contrapartida, las ventas de Manufacturas Ges en territorio francés han crecido en otro segmento: las tiendas de alquiler de bicicletas han aumentado su demanda de recambios, cascos, guantes y otros accesorios respecto al año pasado. “Eso es lo que nos ha salvado en Francia este año; todo lo demás ha bajado”, indica el directivo.

Respecto a Portugal, donde la compañía también distribuye directamente, Bergès señala que la evolución no ha sido tan buena como se esperaba: “pensábamos que la bajada del IVA de las bicicletas tendría un impacto más positivo del que en realidad ha habido”. El directivo admite que, de todos modos, Portugal representa un mercado todavía joven para su empresa, en el que este año han seguido creciendo.

Contra las liquidaciones a precio de coste

Bergès sentencia que el sobrestock global está afectando muchísimo a todos los mercados europeos, provocando “liquidaciones de locura que no ayudan a nada ni a nadie”. El directivo critica que algunas compañías estén “vendiendo producto incluso por debajo de su precio de coste”. Dice que se trata de “soluciones muy extrañas, métodos insostenibles que dan algo de miedo por el daño que causan al mercado”.

No  es posible igualar algunos precios de ciertas marcas que se sitúan por debajo del coste en origen

El directivo apunta que desde Manufacturas Ges también tienen que “hacer ofertas interesantes para seguir vendiendo”, pero no están dispuestos “a llegar a perder dinero”. Bergès afirma que su empresa sigue “apostando por ofrecer la máxima relación calidad-precio en sus productos para que los detallistas obtengan el mayor margen posible, pero no es posible igualar algunos precios que se sitúan por debajo del coste en origen”.

Nueva marca y nuevos productos

Manufacturas Ges ha incorporado, desde mediados de este mes de noviembre, la distribución para España y Francia de la marca taiwanesa Token, fabricantes de componentes con gran reputación en el mercado. Asimismo, Bergès destaca que continúan ampliando catálogo de la enseña china Magene, con la incorporación de rodillos inteligentes y, próximamente, de GPS con pantalla táctil.

En breve, lanzaremos una nueva versión de nuestros sillines Zela con railes de titanio

Asimismo, la compañía sigue mejorando sus sillines Zela, de fabricación propia en su factoría de Ermua. En breve, está previsto el lanzamiento de una nueva versión con railes de titanio, así como de un modelo más ancho que tendrá 155 mm de anchura, sin dejar de ofertar los modelos actuales de 143 mm. Por otra parte, la empresa ha iniciado la fabricación de asientos para cargo-bikes, mientras que continúa con la producción de bolsas de bikepacking.

Bergès destaca también la buena aceptación en el mercado de la nueva gama GES Custom, que ofrece la personalización de cascos, sillines, bolsas, guardabarros… el directivo apunta que está siendo un servicio con alta demanda, tanto para la personalización con el nombre de las mismas tiendas como para equipos, grupettas y clientes individuales.


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