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CICLISMO

Sostienen que el consumidor debe entender el coste de los servicios y recibir el cargo correspondiente

Manufacturas Ges reivindica la recuperación de los márgenes de beneficios para el retail ciclista

"Trabajar con márgenes del 10% sólo supone intercambiar dinero"

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En lo que se refiere a los sillines Zela, de fabricación propia en su factoría de Ermua, el director comercial de la división de ciclismo de Manufacturas Ges, Julen Arana, anuncia que la firma ha lanzado un nuevo modelo con raíles de titanio.

(27-2-204). “El detallista del sector ciclista tiene que poder obtener suficiente beneficio, tanto en la venta como en su trabajo de taller”, reivindica el director comercial de la división de ciclismo de Manufacturas Ges, Julen Arana. El directivo asevera que “no se puede trabajar con márgenes de, por ejemplo, el 10% porque eso representa solo intercambiar dinero”.

El director comercial de la división de ciclismo de Manufacturas Ges, Julen Arana, expone que, aunque pueda parecer una obviedad, los detallistas del sector ciclista necesitan poder hacer su trabajo ganando dinero. “Nuestra máxima es que, tanto nuestros productos propios, con el logotipo Ges, como las marcas que representamos, aporten el margen suficiente tanto a nosotros, como empresa, como a las tiendas. Lo contrario no tiene sentido”, expone Arana.

Poner en su debido valor el trabajo de taller 

El directivo se refiere a la obtención de suficientes beneficios tanto con la venta de accesorios y componentes, productos en que especializa Manufacturas Ges, como con el trabajo de taller en sí mismo. Arana recuerda que “los servicios de taller, durante años, no han sido valorados debidamente por parte de los responsables, ni tampoco por parte de los usuarios”.

Las tiendas que mejor trabajan el taller son también las que mejor están sobrellevando la compleja situación que vive el sector

Una práctica habitual, por ejemplo, solía ser que a los usuarios no se les cobre el precio real de un servicio de mantenimiento o reparación, buscando compensar con los beneficios por la venta de bicicletas o accesorios. El directivo considera que el cliente final tiene que entender el coste de los servicios y recibir el cargo correspondiente.

El taller, motor de ventas

Arana sostiene que “las tiendas que mejor trabajan el taller son también las que mejor están sobrellevando la compleja situación que vive el sector”. Un reflejo de ello es que, para Manufacturas Ges, la demanda en los últimos meses se ha concentrado especialmente en los productos relacionados con taller, registrando una alta rotación con pedidos prácticamente a diario.

El pasado 2023 fue un año complicado, hubo que luchar cada pedido

En el arranque de 2024, las ventas de la compañía se mantienen estables, lo cual Arana valora satisfactoriamente teniendo en cuenta las complicaciones del mercado, que prevé se puedan prolongar todavía algunos meses más. El directivo espera que la dinámica empiece a cambiar en la segunda mitad del año y, para entonces “se esté trabajando con menos descuentos y con menos negatividad”. Por otra parte, Arana confía en que “2024 sirva de lanzadera para encarar 2025, y los años sucesivos, con mayor fuerza”.

En lo que respecta al pasado 2023, la compañía experimentó un descenso de un 10% en su facturación. Arana subraya que se trata de un porcentaje inferior a la caída media sufrida por el mercado ciclista. “El pasado 2023 fue un año complicado, hubo que luchar cada pedido, dentro de lo malo, mantuvimos un nivel aceptable de ventas”, valora.

Nuevos productos y marcas 

Manufacturas Ges apuesta por continuar reforzando su oferta con nuevos modelos, más productos y la incorporación de más marcas a su portfolio de distribución. “Hay que estar preparado para el año 2025, que será de cambio positivo”, señala Arana. De momento, la compañía ya ha presentado algunas novedades para el presente año.

En lo que se refiere a los sillines Zela, de fabricación propia en su factoría de Ermua, la firma ha lanzado un nuevo modelo con raíles de titanio. Asimismo, la colección incorpora nuevos sillines de 155 mm, con un mayor acolchado y pensando en un usuario que busca la comodidad como puede ser el ciclista urbano o el usuario de E-bike, en adición a los ya existentes de 143 mm. Asimismo, la compañía continúa con la producción de bolsas de bikepacking, que comercializa con su marca Ges, y con la customización de sillines, bolsas, cascos y guardabarros.

Historicamente, en Manufacturas Ges trabajamos sin programaciones; el detallistas puede pedirnos según necesite

Por otra parte, GES distribuye productos de más de 30 marcas de accesorios y componentes para el sector ciclista. Entre las últimas incorporaciones, figura la representación en exclusiva de la marca taiwanesa Token, para el mercado español y francés. Arana destaca también a la enseña china Magene, cuyo catálogo ha sido ampliado con un nuevo GPS y nuevos rodillos.

Finalmente, el directivo subraya que Manufacturas Ges trabaja históricamente sin programaciones: “es también una nuestras ventajas, el cliente puede comprar una unidad o dos y, si le gusta el producto, seguir pidiendo según precise, con garantía de entrega en 24-48 horas para todas las referencias”.


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