(14-1-2025). “Lo positivo es que hay una gran demanda de bicicletas; lo negativo es que este año no habrá tantas ofertas como en 2024, habrá que ver cómo reacciona la demanda una vez se acaben las ofertas”, plantea el CEO de The Bike Village, Pablo Moreno. El directivo prevé que las liquidaciones se puedan extender, como máximo, hasta el próximo verano.
The Bike Village registró un importante crecimiento de ventas en 2024, según indica el fundador y máximo responsable de la compañía, Pablo Moreno. La principal palanca fue “la gran abundancia de bicis en oferta, lo que reactivó el interés del cliente y disparó las ventas”, según indica el directivo. En 2023 la facturación de la empresa se situó en 1,9 millones de euros. En 2024 los ingresos fueron considerablemente superiores, según asegura el directivo sin querer concretar la cantidad hasta el cierre definitivo de la contabilidad anual.
Según explica Moreno, la venta de accesorios y complementos para “gravity” constituye la principal especialidad del establecimiento, con la venta de bicicletas quedando en segundo plano excepto en circunstancias excepcionales como el período del bike boom, durante la pandemia, o las grandes ofertas del pasado año.
La tienda principal The Bike Village, ubicada en Cabrera de Mar, cuenta con 360 metros cuadrados de exposición y 150 metros cuadrados de taller. La enseña dispone de otro establecimiento en Alella, con una superficie total de 120 metros cuadrados. El catálogo de bicicletas de The Bike Village se compone de las marcas Giant, Unno y Haibike.
¿Qué pasará tras el verano?
“Las ofertas lanzadas por las marcas nos permitieron en 2024 vender mucho más de lo que habríamos hecho en una situación normal de mercado”, asegura Moreno. El detallista señala que las liquidaciones continúan en estos inicios de 2025, lo que repercute en que la demanda del consumidor se mantenga en auge.
Para el detallista, el hecho de que las bicis bajen de precio siempre es visto por el cliente como una oportunidad para cambiar su bicicleta, es decir que es también “una oportunidad para que las tiendas vendan más”.
Sin embargo, Moreno prevé que las ofertas de bicicletas puedan finalizar a mediados de año: “más allá del verano, previsiblemente dejarán de haber descuentos importantes, porque los stocks acumulados de temporadas pasadas se van agotando y los proveedores han fabricado menos”. El minorista se pregunta si con el fin de las liquidaciones se podría producir un parón del mercado: “habrá que ver cuántas bicicletas se siguen vendiendo”.
Diferenciarse o morir
The Bike Village apuesta decididamente por la especialización desde sus inicios. La enseña se presenta como “un supermercado gourmet de la bicicleta”, con un gran stock en material y componentes enfocándose en los productos más extremos de MTB y ebike, en las categorías “gravity”.
Moreno opina que, en el nuevo escenario del sector dominado por grandes operadores, las tiendas multimarca de tamaño mediano que no logren diferenciarse están destinadas a “morir o ser absorbidas” por los grupos más potentes. “Ya no tiene cabida la tienda multimarca generalista de toda la vida, ahora hay que hilar muy fino”.
El minorista considera que “va a continuar habiendo un cliente que quiere ser atendido en la tienda física, porque le gusta ese tipo de servicio”. Pero Moreno prevé que las tiendas más pequeñas acabarán reconvirtiéndose exclusivamente en talleres, porque “la venta ha dejado de resultarles rentable”, mientras que las grandes cadenas continuarán expandiéndose. El detallista insiste que la supervivencia de las tiendas medianas pasa por la especialización.
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