Quantcast

ESENCI@L

Entrevista a Unai De la Fuente, director general de BH Bikes Europe

BH Bikes Europe comercializó 80.000 bicicletas en 2016

bh bikes

BH Bikes Europe es la sociedad matriz de BH Bikes.

(24-1-2017). BH Bikes Europe comercializó unas 80.000 bicicletas en 2016 y aumentó su facturación respecto al año anterior. Unai De la Fuente, director general de la compañía, explica que, ante la saturación del mercado español, el crecimiento fue mayor en otros países europeos.

BH Bikes

Unai de la Fuente, director general de BH Bikes.

En 2016 BH Bikes Europe registró un crecimiento en facturación frente a los 43,18 millones de euros de 2015. Este auge vino determinado por un incremento de las unidades vendidas, que se elevaron a 80.000, y por un aumento del precio medio de las bicicletas comercializadas. La cifra de bicis vendidas en España ascendió a cerca de 30.000.

BH Bikes Europe es la sociedad matriz de BH Bikes y gestiona los mercados de España, Europa (incluidos los países del Este), Rusia, Oriente Medio, África (fundamentalmente Sudáfrica, Marruecos y Egipto) y países de Centro y Sudamérica, excepto México. De BH Bikes dependen tres filiales: BH Bikes Asia, para los mercados asiático y australiano; BH Bikes USA y BH México. La facturación de las filiales no está consolidada en la de BH Bikes Europe.

Mayor crecimiento en Europa

El director general de BH Bikes Europe, Unai De la Fuente, precisa que el crecimiento en facturación ha sido menor en España que en otros países europeos. El mayor dinamismo se ha registrado en aquellos mercados en los que la compañía está presente de forma directa, sin distribuidor: Reino Unido, Irlanda, Italia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Alemania, Austria, Portugal y Polonia.

Hay sobreoferta de tiendas y de producto, con un gran volumen de ofertas que ha generado una gran competencia en precios

El directivo argumenta que “el mercado doméstico está saturado. Hay sobreoferta de tiendas y de producto, con un gran volumen de ofertas que ha generado una gran competencia en precios. Nosotros somos conservadores con las previsiones y no generamos tantas liquidaciones, pero el crecimiento en España ha sido menor que en Europa, donde la crisis no es tan fuerte y no existe tanta saturación”.

Foco en las eléctricas

De la Fuente valora que en el mercado ciclista se va acentuar aún más la brecha entre dos tipos de marcas: las que se diferencian por producto, marketing o eficiencia y las que compiten por precio. “Nosotros estamos en la primera línea y queremos seguir innovando en producto”, afirma.

Sin olvidar el resto de gamas, la compañía tiene sus miras puestas en las eléctricas y prevé que el mayor crecimiento se producirá de la mano de éstas, ya que el resto de nichos son más maduros. En 2016, las eléctricas representaron el 25% en unidades y el 30% en valor de las 80.000 bicicletas comercializadas por BH Bikes Europe. Unos porcentajes que crecieron respecto a 2015.

De la Fuente recuerda que “llevamos más de 10 años desarrollando y comercializando eléctricas, el 80% de las cuales, en la actualidad, son de montaña. Además, tenemos nuestras propias innovaciones tecnológicas y acuerdos exclusivos con fabricantes como Yamaha”.

Reducción de puntos de venta en España

BH Bikes sigue inmersa en el proceso de reducción de puntos de venta emprendido hace unos años con el objetivo de optimizar su red de tiendas y estar presente en aquellos establecimientos “que se adapten a nuestro modelo de negocio y a nuestra filosofía”, señala De la Fuente. El máximo responsable de la marca añade que “es un trabajo continuo y tenemos cerca del 60-70% del camino recorrido, dependiendo de las zonas geográficas y de las condiciones específicas de cada comercio”.

Nuestra reducción de puntos de venta es un trabajo continuo y tenemos cerca del 60-70% del camino recorrido

En la actualidad, BH Bikes cuenta con unos 600 puntos de venta en el mercado español, mientras que BH Sport, que se encarga de la comercialización de accesorios y componentes y de la distribución de otras marcas, tiene una red de unos 900 comercios.

Nuevos concept stores en 2017

La enseña dispone de una decena de BH concept stores en España y, según anuncia el director general, la idea es realizar “una o dos inauguraciones más” este año. “El ritmo de aperturas es lento porque queremos estar muy seguros de los pasos que vamos dando en este sentido y de que sea una relación beneficiosa para las dos partes”, explica.

Todos los concept stores de BH Bikes se ponen en marcha de la mano de un socio detallista, que es quien ostenta el 100% de la propiedad del punto de venta, y cuentan con una zona de fitness, que ofrece el catálogo de BH Fitness y que, según destaca De la Fuente, ayuda a superar la estacionalidad del negocio ciclista.

Las presentaciones, en julio

Tal como adelantó hace un par de semanas el director comercial de BH Bikes en el mercado español, Iñigo Zarrabeitia, la marca mantiene sus presentaciones en el mes de julio. De la Fuente argumenta que “queremos alinearnos con Eurobike”, que ha avanzado su celebración al mes de julio a partir de la edición 2018.

El ejecutivo sostiene que no es lógico que haya fuertes liquidaciones de producto desde los meses de mayo y junio, coincidiendo con el buen tiempo y el pico de ventas de bicicletas, y aboga por adaptar las presentaciones y las entregas de tal manera que los nuevos modelos ya estén disponibles en verano y a PVP completo.

Ventas a través de la web

En cuanto a las ventas directas a través de su página web, señala que, aunque evolucionan favorablemente, su aportación a la facturación total en España es muy baja y oscila entre el 2 y el 3%. “Hoy el día el mercado es omnicanal y no se puede huir de Internet, pero nuestra estrategia es que la web sea un soporte más en el que dar a conocer nuestros productos, reforzar nuestra imagen de marca y ayudar a nuestros detallistas, pero la idea no es crecer en ventas a través de nuestra plataforma de comercio electrónico”, asegura.

La intención no es llegar en ningún momento a sustituir a las tiendas a través de la web sino darles una oportunidad más

En este sentido, recuerda que los productos siempre se venden a PVP y defiende que la bicicleta es una herramienta relativamente compleja que requiere un ajuste y un montaje antes de llegar al usuario, por lo que seguirán confiando en un sistema como el actual, con recogida de la bici en un punto de venta físico. “La intención no es llegar en ningún momento a sustituir a las tiendas sino darles una oportunidad más”, agrega.

 

 

 

 

 


No hay comentarios

Añade el tuyo