(1-9-2020). Bicicletas Medina intensifica su estrategia para obtener más modelos de bicicletas y más rápido que sus competidores, toda vez que se mantiene la alta demanda en el mercado. La tienda ha adelantado las programaciones y ha incrementado el volumen de compra a los proveedores, especialmente, en el caso de las e-bikes y las bicicletas de gama alta.
Desde la reapertura de Bicicletas Medina, el pasado 11 de mayo, las ventas registradas son de récord. Según explica su propietario, Ramón Medina, “en poco más de un mes y medio, facturamos casi 800.000 euros y actualmente, hemos vendido un 95% de nuestro género”. Cerrados los siete primeros meses del año, el comercio no sólo se recuperó del cierre bimensual sino que incrementó en un 30% el volumen de ventas respecto al mismo período de 2019.
Medina reconoce que la demanda de bicicletas se ha relajado ligeramente en las últimas semanas, “básicamente, porque muchos modelos están agotados y el cliente lo sabe”. Sin embargo, confía en que una vez lleguen las nuevas bicicletas de temporada, se volverán a vender de manera tan rápida como en los últimos meses. “Ha sido una locura”, expresa el minorista, quién asegura que “hemos estado semanas con una facturación diaria de entre 20.000 y 25.000 euros”.
Preguntado por si el aumento en las ventas ha venido acompañado de un mayor margen comercial, Ramón Medina asegura que sí, pero también puntualiza que ha seguido manteniendo una política de rebajas a los clientes.
Adelanto de las programaciones
En un escenario de mantenimiento de la alta demanda, Ramón Medina ha adelantado las programaciones con sus principales proveedores, “lo que me va a permitir disponer de algunos modelos ya en septiembre, cuando otras tiendas que están ahora programando no van a recibir el material hasta unos meses después”. El detallista cita el ejemplo de algunos modelos de gama alta de Orbea y KTM, así como e-bikes de Focus.
Medina ve improbable que se puedan mantener los crecimientos de los últimos meses en su tienda y en el mercado ciclista pero tampoco cree que “volvamos a cifras de 2019”. De hecho, asegura disponer de un buen número de reservas de bicicletas entre los 500 y los 1.500 euros, es decir, las de gama baja y media, que se agotaron rápidamente a partir de mayo.
Nuevos clientes que buscan bicicletas
Bicicletas Medina registra un nuevo perfil de visitante que llega a su tienda con la esperanza de encontrar modelos prácticamente agotados en el mercado. “Les recomiendo que si tienen clara la bicicleta que quieren la reserven lo antes posible”, declara.
Asimismo, el detallista ha detectado un nuevo comprador que viene con la idea de gastarse una determinada cantidad pero al comprobar que los modelos de gama baja están agotados, acaba haciendo un mayor esfuerzo económico. Según Medina, este escenario “nos beneficia” porque la venta de gamas medias y altas es más rentable.
Dinamismo de las e-bikes
Desde Bicicletas Medina confirman el buen dinamismo de las e-bikes, “que ya se registraba con anterioridad a la pandemia”. “Ahora nos encontramos con un perfil de cliente, mayor de 50 años, que ha alquilado alguna bicicletas eléctrica en sus vacaciones y ha comprobado que es una muy buena solución para realizar rutas sin un gran esfuerzo físico”, comenta el propietario.
Potenciar el canal online
El buen dinamismo en el mercado ciclista de los últimos meses también ha beneficiado al ecommerce de Bicicletas Medina, que hasta ahora había sido un canal de ventas residual. “No soy muy partidario de la venta online pero viendo su buen funcionamiento sin una estrategia activa, estamos buscando a una persona para que se dedique íntegramente”, concluye Medina.
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Ya está bien de que las marcas y proveedores se aprovechen de las personas que solo queremos disfrutar y hacer deporte para tener una vida más saludable. Los precios son desorbitados. Me gustaría recalcar que en esta entrevista parece que no importa o no interesa comentar sobre garantías penosas que desgraciadamente vivimos y estanos perjudicados por estos productos que han estado distribuyendo a precios irracionales con garantías inútiles que el consumidor está pagando a base de disgustos y mal estar. Espero y deseo que toda esta situación se regule y se consigan precios razonables y con las garantías correspondientes. No es posible que una marca venda un cuadro montado con un conjunto de piezas formando una bicicleta y solo respondan por el cuadro cuando ellos ganan beneficios en vender una bicicleta y no den garantía del conjunto y tengas que estar peleando con el fabricante de los componentes de la bicicleta cuando no se le compró a ellos sino a la marca que son los que venden la bici. Y tampoco se queda ahi la cosa, si por ejemplo compras una bici de marca y la pagas muy cara pensado que estás cubierto por estas grandes marcas de estafadores, la compras en una tienda de Alicante con un cartel muy grande publicitando la marca piensas que estás comprando a la marca pero no es así estas comprando a una tienda que tiene su propio beneficios por la venta y solo ellos. Con esto quiero decir que si por el motivo que sea cambias de población automáticamente pierdes la garantía que esta tienda te ofreció. La marca te dirá que puedes ir a cualquier punto de su marca para activar la garantía pero eso no es así, en llegar a otra tienda, claro que te atienden pero todo lo que se desmonte y trámites de envíos, de las piezas, las paga el cliente por no comprar la bicicleta en esta tienda. Como esa tienda no tuvo beneficios de la venta y la marca no se hace cargo del desmontaje y envíos la tienda para no perder dinero lo paga el cliente. Menuda panda de sinvergüenzas. Esto no lo sabe la mayoría y se tendría que publicar para poner fin a estos estafadores y poder disfrutar del deporte a un precio razonable con una buena garantia del producto.