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Biobike une sus dos comercios en una de las tiendas de e-bikes más grandes de España

En San Sebastián de los Reyes

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La nueva tienda de Biobike cuenta con unos modelos de eléctricas en exposición.

(10-1-2019). Convencido de que “las tiendas de formato medio están condenadas desaparecer”, el fundador de Biobike, Alejo Bastos, ha decidido fusionar sus dos comercios del centro de Madrid en un único establecimiento de casi 400 metros cuadrados en San Sebastián de los Reyes.

Biobike cumplirá 10 años el próximo mes de febrero, lo que la convierte en una de las tiendas especializadas en bicicletas eléctricas más veteranas de España. La empresa empezó a funcionar en un local de 50 metros cuadrados en la calle Fernández de los Ríos, luego se trasladó a la tienda de la calle Galileo y, unos años después, abrió un segundo punto de venta en el Pasillo Verde. Ahora los dos comercios de Madrid capital se han cerrado para unificar el negocio en un único establecimiento de casi 400 metros cuadrados en San Sebastián de los Reyes.

Alejo Bastos, fundador y copropietario de Biobike, explica que “las tiendas de formato medio están condenadas a desaparecer o quedarse únicamente como servicio técnico. Para vender, hay que tener un comercio grande con visibilidad de producto y mucho stock. Es muy difícil hacer las ventas bajo pedido, sin que el cliente pueda ver, tocar y probar”. Además, señala que cada vez es más difícil acceder y aparcar en el centro de Madrid, lo que dificulta las compras de artículos de un determinado volumen.

Biobike se sitúa ahora en el norte de San Sebastián de los Reyes, una zona que cuenta con más negocios de ciclismo y que se ha convertido en un referente para los que quieran comprar una bicicleta. “Pero somos los únicos especializados al 100% en bicicleta eléctrica, con un surtido muy superior al que puedan tener las tiendas generalistas”, asegura.

La e-MTB, la que más factura

Bastos precisa que “nuestro deseo es que la bicicleta eléctrica pase a ser un medio de transporte, pero no es así y las e-bikes de montaña representan más de 50% de la facturación”.

El fundador de Biobike recuerda que, cuando montó el negocio hace 10 años, se esperaba un ‘boom’ de la bicicleta eléctrica que todavía no ha llegado. En su opinión, este auge llegará cuando la eléctrica pase de ser un vehículo de ocio a ser un medio de transporte.

La entrada de las tiendas convencionales en el mercado de las eléctricas “ha arrastrado consigo el cáncer del sector, los descuentos

Los descuentos alcanzan a las e-bikes

Alejo Bastos comenta que “hasta hace dos o tres años las tiendas de bicicletas eléctricas lo teníamos bastante bien. No aplicábamos descuentos agresivos porque no lo necesitábamos”. Sin embargo, lamenta que la entrada de las tiendas convencionales en el mercado de las eléctricas “ha arrastrado consigo el cáncer del sector, los descuentos. Y poco podemos hacer ante esto porque es la ley del mercado”.

Ante esta situación, dice que la única solución que ven es apostar por marcas novedosas y que sean fabricantes exclusivos de bicicletas eléctricas.

Dificultades de disponibilidad

El propietario de Biobike precisa que las marcas con las que trabaja son flexibles pero no tienen disponibilidad inmediata de producto. De hecho, indica que este es uno de los problemas de las e-bikes, la falta de disponibilidad de stock. “La única manera que tenemos de garantizar las existencias de e-bikes es tener un gran elenco de marcas de gala alta. Es por esto que la tienda trabaja con cerca de una veintena de marcas

El nuevo establecimiento dispone de cerca de un centenar de bicicletas eléctricas en stock que, en las próximas semanas, se presentarán a través de corners de cada fabricante. Asimismo, se ha habilitado un espacio dedicado a la sustitución de celdas y construcción de baterías de litio, completando así todo el rango de servicios e intervenciones que se pueden hacer a una bici eléctrica.

Perspectivas de futuro

Bastos incide en que la auténtica ‘revolución’ de la eléctrica vendrá cuando se conviertan en un medio de transporte habitual. Señala, además, que este nicho tiene mucho recorrido a nivel tecnológico en lo que respecta a los motores, los componentes o la integración.

El detallista sostiene que, para muchos proveedores de ciclismo, su introducción en el mercado de las eléctricas ha sido “una tabla de salvación” , pero añade que “todo lo que sea dar más a conocer este segmento, lanzar nuevos modelos y hacer evolucionar la tecnología me parece fantástico”.

Venta online

En las próximas semanas, Biobike tiene previsto empezar a vender online aquellos modelos que tiene en stock. Bastos hace hincapié en que “hay que ser muy cautos en este sentido porque no puedes hacer pagar al cliente por una bicicleta que tardará meses en recibir”.

Apertura en Santiago de Chile

La idea de Biobike no es abrir más tiendas en España, pero la enseña planea desembarcar en Santiago de Chile de la mano de una distribuidora de bicicletas con más de 70 años de experiencia.

 

 


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