Eurobike anuncia cambio de formato tras la bajada de visitantes profesionales

Eurobike 2016 presentó un nuevo formato: los tres primeros días (del 31 de agosto al 2 de septiembre) la feria estaba únicamente reservada para visitantes profesionales, mientras que el fin de semana (3 y 4 de septiembre) abrió también sus puertas al público final. De este modo, el certamen amplió en una jornada los días dirigidos hasta ahora a los aficionados al ciclismo.

La organización ha cifrado en 42.720 los visitantes profesionales de Eurobike 2016, una cifra inferior que los 45.870 registrados en la edición del año pasado. Sin embargo, la asistencia de público final creció desde las 20.730 personas de 2015 a las 34.400 de 2016.

Stefan Reising, director de Eurobike, ha explicado que, en las últimas décadas, la feria ha registrado un aumento constante en la cifra de visitantes profesionales. “Ahora, por primera vez, hemos sufrido un descenso, sobre todo de visitantes profesionales alemanes. Los motivos de esta caída pueden ser múltiples, desde las dificultades de la temporada ciclista al incremento de eventos propios de los proveedores. Hemos conversado con muchos clientes sobre el futuro de la feria y hemos llegado a la conclusión de que el año que viene la convocatoria para el consumidor final se volverá a centrar en un único día, en vez de dos”.

De este modo, Eurobike 2017 se desarrollará del miércoles 30 de agosto al sábado 2 de septiembre, con esta última jornada dirigida al público final bajo el formato de ‘Festival Day’.

Reisinger también ha señalado su satisfacción por la gran proyección de la última edición de la feria, que celebraba su 25 aniversario, así como por el incremento de la participación internacional, con visitantes procedentes de un total de 106 países. El encuentro también volvió a despertar gran interés mediático y acogió a 1.766 periodistas acreditados de 41 países.

En el certamen mostraron sus novedades un total de 1.350 expositores, entre los que no faltaron los principales proveedores internacionales del mercado ciclista. Los suministradores españoles estuvieron representados a través de 19 compañías, una cifra inferior que las 24 de la edición 2015.