Golpe de Pedal propone que las tiendas estén ‘auditadas’ por las marcas

“Propongo una solución y la llevo por bandera allí donde voy”, señala el propietario de Golpe de Pedal, Juanjo Aparicio. El detallista aboga por que las tiendas dispongan de datáfonos de las distintas marcas con las que trabajan en sus tiendas, de manera que, cuando venden una bicicleta, el cobro se efectúe con el terminal correspondiente. “Y si el pago se realiza en efectivo, ingresaríamos inmediatamente la suma en la cuenta de la enseña adquirida”, añade.

La idea, según explica, sería que fuera el proveedor quien gestionara los cobros, mientras que el minorista recibiría una comisión a final de mes por las ventas realizadas. “Mi propuesta es que las tiendas estén auditadas por los fabricantes”, ensalza. Dice que, de este modo, el producto se vendería a su PVP recomendado y se acabaría con los descuentos. La tienda se convertiría en un mero intermediario a la hora de realizar los cobros.

Los productos de ciclismo se venden con un descuento medio sobre el PVP oficial del 15%

Según los datos que maneja el fundador de Golpe de Pedal, los productos de ciclismo se venden con un descuento medio sobre el PVP oficial del 15%. Un porcentaje que se eleva al 20% en zonas como Andalucía y Levante. “Esta rebaja reduce drásticamente el margen de las tiendas, muchas de las cuales sobreviven a duras penas. Con mi propuesta, la marca cobra directamente. Se hace valer por lo que es y no por el precio. Ahora perdemos credibilidad cuando un cliente visita cinco comercios en una mañana y en cada uno le dan un precio diferente. No es serio”, lamenta.

Para Aparicio, el problema es ver “cuál sería la marca que daría el primer paso para poner en marcha esta medida”. Dice que la ha expuesto en algún foro y que la respuesta de las marcas es que “suena bien, pero es imposible de materializar”.

Buen inicio de temporada

En cuanto al arranque de esta nueva temporada ciclista, el detallista comenta que ha empezado “sorprendentemente bien”. Sobre todo si se tiene en cuenta que la tendencia de los últimos años era “poco esperanzadora”. Aparicio apunta que sus negocios aún se están beneficiando de que todavía hay liquidaciones de modelos de años anteriores y hay clientes que van comprando estas ofertas. Además, incide en que algunas de las nueva plataformas, como el gravel y las eléctricas, están dando un importante empujón. “Veo que el mercado está vivo”, subraya.

El responsable de Golpe de Pedal precisa que las eléctricas ya representan el 25% de la facturación de bicicletas de sus cuatro puntos de venta. “Es una pena que no seamos capaces de mover más las e-bikes de ciudad. Creo que es una cuestión de precios. El usuario de MTB es más técnico y está dispuesto a pagar por ello, pero el ciclista urbano no”, sostiene.

Previsión de facturar 4 millones de euros

Este 2018 será el primer ejercicio en sus 12 años de trayectoria en el que la facturación de Golpe de Pedal retrocederá. Lo hará ligeramente, con una previsión de alcanzar los 4 millones de euros. Aparicio atribuye esta evolución a dos factores: la realidad que vive el mercado y la racionalización de las compras.

En este sentido, argumenta que “nunca nos hemos dedicado a hacer grandes ofertas, pero a veces te contagiabas del frenesí de hacer compras muy grandes. Facturábamos más pero ganábamos menos, y con más esfuerzo”.

Este será el primer año desde que, en diciembre de 2017, la tienda de Castellana 100 dejó de ser concept store de Giant, después de haber cumplido los cinco años de contrato con la marca. “Seguimos trabajando con ella y es un pilar muy importante para nosotros”, insiste.

No podemos cometer el desacato de ofrecer mejores precios online que offline

Retirada de la tienda online

Golpe de Pedal acaba de retirar la venta en su página web. Su propietario explica que Internet es un mercado que se mueve por precio y “no podemos cometer el desacato de ofrecer mejores precios online que offline”. Por el momento, la venta en su web queda aparcada en pro de los servicios en tienda física. “Queremos centrarnos en mejorar aun más la excelencia en el servicio”, anuncia.

La cadena, con cuatro puntos de venta ubicados en Madrid, Moralzarzal, El Escorial y Valdemoro, no tiene previsto abrir nuevos puntos de venta.

Cierres en Madrid

Aparicio confirma que son muchos los comercios de ciclismo que han echado el cierre en los últimos meses en la Comunidad de Madrid: “Nadie se alegra de las desgracias ajenas, pero hubo una época de aperturas a lo loco y el parque de tiendas era insostenible”. A su juicio, esos negocios, durante unos años, “ni han comido ni han dejado comer”. Vaticina que seguirá habiendo cierres y valora que “si no hay más, es por la pasión de los que nos dedicamos a este sector”.