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Según el director comercial de Luck Cycling Shoes, Rubén Pascual

Instan al retail ciclista a diferenciarse de los ecommerce “si no quieren desparecer”

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Las ventas deLuck Cycling Shoes durante el pasado 2021 se repartieron por igual entre su ecommerce y las ventas a sus tiendas cliente.

(10-2-2022). Desde Luck Cycling Shoes, su director comercial, Rubén Pascual, insta a las tiendas de ciclismo españolas a apostar por su diferenciación estratégica frente a la competencia del comercio online “si no quieren desaparecer”. Las ventas de la compañía del pasado 2021 a través de su ecommerce igualaron las realizadas a su red de detallistas clientes.

El ecommerce de Luck Cycling Shoes facturó el pasado año al mismo nivel que las ventas de la empresa a las tiendas físicas, un comportamiento que el responsable comercial de la marca, Rubén Pascual, considera una consecuencia de la creciente tendencia a comprar online en el entorno de la situación de pandemia y los pasados confinamientos.


No obstante, Rubén Pascual, señala que “siempre intentamos derivar a las tiendas pero la realidad es que crecen las ventas del ecommerce” y añade que “en todo caso, procuramos que las tiendas puedan obtener rentabilidad con los mismos modelos que vendemos online”.

En ese escenario, el directivo opina que “las tiendas físicas que no ofrezcan algo diferente a lo que da internet están condenadas a cerrar”. De este modo, considera que las tiendas deben avanzar en la especialización y aquel tipo de servicios diferenciados y que no se pueden obtener online, como el poder probarse unas zapatillas y, sobre todo, el asesoramiento y otros argumentos de fidelización.  “Todas esas cosas son las que suman para seguir vivos en el mercado”, sentencia.

Buen inicio de año

Los inicios de este año 2022 han sido “un poco más tranquilos que los primeros meses del pasado 2021 pero han funcionado bien gracias a la buena acogida de nuestros nuevos modelos de zapatillas de invierno”. Según explica Rubén Pascual, el modelo ‘Winter’, con un precio de 100 euros y muy buena relación calidad-precio, ha tenido un gran número de ventas; el modelo intermedio ‘Fénix’, de 159 euros, y el modelo de gama alta, de 249 euros, también han funcionado bien pero con menor cantidad de ventas, sobre todo el último, como es de esperar por su mayor precio.

De cara a este mes de febrero, la marca va a comercializar una nueva zapatilla de ciclismo de entretiempo que ha denominado ‘Winter All Mountain’. Ésta incluye una suela vibrant para aumentar la comodidad al andar. Desde la marca esperan que tenga una buena salida en el mercado. Cabe señalar que, aunque febrero es tradicionalmente uno de los peores meses para la venta en el retail de ciclismo al quedar entre el final del frío y el principio del calor, la empresa continúa fabricando unas 400 zapatillas diarias.

El fin del bike-boom

Rubén Pascual explica que en el ámbito de los detallistas ha observado un parón destacable en las ventas en los últimos meses pero confía en que “se irán recuperando”.

El directivo cree que, tras el boom experimentado en el mercado ciclista en el contexto de la pandemia, ha habido una caída importante en los últimos meses y ahora ya se habría iniciado un proceso de normalización.

En su opinión, el mercado “se va a estabilizar a niveles de hace tres años, que es lo normal”.

El directivo considera que “mucha gente que se apuntó al ciclismo tras los confinamientos lo ha dejado ya o lo acabará dejando y pronostica que, “posiblemente, va a haber un mercado enorme de bicicletas de segunda mano, pero no tanto de zapatillas”.

Facturación estabilizada

A nivel de ingresos del pasado 2021, aunque Pascual no concreta cifras, sí señala que la compañía mantuvo su facturación del pasado ejercicio al mismo nivel que la del año anterior. A pesar de no haber crecido, Pascual considera que el pasado 2021 fue un buen año porque “nos estabilizamos en el nivel alcanzado tras años de incrementos continuos”.

La mayor parte de las ventas, un 80%, fueron en territorio nacional y el 20% restante principalmente en Europa y Latinoamérica. De ese primer continente destacan Alemania e Italia como principales mercados, mientras que en ultramar Costa Rica está entre los clientes más destacados.

Por lo que respecta específicamente a la tienda online de la propia empresa, en la misma destacaron las ventas a Estados Unidos, además de a Francia e Italia.

Fabricación nacional

Con factoría propia en La Rioja, Luck Cycling Shoes vio en los pasados meses como la fabricación nacional se convertía en una ventaja frente a marcas de la competencia que se proveen de la fabricación asiática y debido a las circunstancias de la pandemia padecieron problemas de suministro. En ese escenario, muchas tiendas empezaron a trabajar con Luck Cycling Shoes  ante la escasez de producto de otros fabricantes, según reconoce Pascual.

El directivo señala que su empresa compra toda su materia prima en España, no interrumpió en ningún momento su producción y fabricar en nuestro país les benefició. No obstante, ha reconocido que “ahora ya se ha normalizado la situación y la fabricación nacional ha dejado de ser una ventaja competitiva”

Las zapatillas de ciclismo más cómodas

Rubén Pascual explica que, en un contexto de mayor número de marcas y más competencia, Luck Cycling Shoes, “cuenta   ya con  las zapatillas de ciclismo más cómodas del mercado pero queremos que todavía sean más cómodas”. Así continúan “apostando por la calidad de los materiales, este año son bastante caros pero la comodidad que proporcionan es brutal. Queremos que la gente perciba que son otro nivel”, afirma. El ejecutivo concluye que “en nuestros 30 años de historia lo que nos ha hecho crecer sobre todo es el boca a boca”.


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