ESENCI@L

AMBE alerta de una bajada significativa en bicis infantiles y de montaña

Las ventas de bicicletas en unidades caen por primera vez desde 2014

Los comercios especialistas de ciclismo ganan cuota de mercado

evolucion ventas ciclismo

Evolución del sell out de productos de ciclismo 2014-2018. Fuente: El sector de la bicicleta en cifras 2018 de AMBE.

(20-6-2019). Las bicicletas comercializadas en España en 2018 ascendieron a 1.047.492 unidades, un 6,16% menos que las 1.114.252 que se vendieron en 2017. El valor del sell out, sin embargo, creció un 5,45%, hasta alcanzar los 1.712 millones de euros.

La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ha presentado esta mañana en Madrid el estudio ‘El sector de la bicicleta en cifras 2018’, que cifra el valor de las ventas de productos de ciclismo en nuestro país durante ese ejercicio en 1.712 millones de euros, un 5,45% más que los 1.623 millones registrados en 2017. Este incremento es superior al de 2017, cuando las ventas se incrementaron un 4,82% respecto a 2006.

Sin embargo, la cifra de unidades de bicicletas vendidas ha decrecido por primera vez desde 2014, primer año del que AMBE dispone de datos. En 2018, se vendieron en nuestro país un total de 1.047.492 bicicletas, un 6,16% menos que las 1.114.252 que se comercializaron en 2017. La caía más significativa se ha producido en el segmento infantil, que ha caído un 15,51%, y en bicicletas de montaña, que bajan un 11,29%. Esta última categoría sigue siendo la reina y concentra el 39,1% de las ventas en valor de bicicletas, pero entre 2017 y 2018, según los datos de AMBE, se vendieron unas 50.000 mountain bikes menos.

bicicletas

Ventas de bicicletas y evolución por tipologías. Fuente: ‘El sector de la bicicleta en cifras 2018, AMBE’.

El secretario general de AMBE, Carlos Núñez, ha mostrado su inquietud por el descenso en estas dos categorías. En el caso de la bici infantil, lo ha achacado al descenso de la natalidad, pero también a los escasos incentivos y las pocas escuelas para fomentar el ciclismo entre los más pequeños. En cuando al mountain bike, lo ha atribuido a la evolución hacia las e-MTBs de algunos usuarios, pero también a las trabas para la práctica de esta modalidad, a la “pérdida de practicantes por amenazas y las restricciones al ciclismo de montaña”.

Las eléctricas crecen más de un 50%

Los datos de AMBE constatan que las eléctricas han sido la tabla de salvación del año en muchas ocasiones. Las unidades comercializadas en 2018 se elevaron a 111.497, lo que supuso un crecimiento del 54,52% frente al año anterior. Su precio medio, además, se situó en 2.165 euros, un 2,82% más que en 2017.

Como sucediera en 2017, esta ha vuelto a ser, sin duda, la categoría más dinámica de 2018, ya que, como ha comentado Núñez, la carretera se mantiene estancada y la bicicleta urbana “no crece tanto como sería deseable”.

Las tiendas especialistas ganan cuota de mercado

Las tiendas especializadas de ciclismo generaron en 2018 un 80,9% del total del volumen de negocio del sector, ganando un 1,75% de cuota de mercado en comparación con el ejercicio anterior frente a cadenas multideporte y grandes superficies. Las cadenas multideporte (Decathlon, Forum Sport, Sprinter, etc.) concentraron el 11,1% del sell out, perdiendo un 1,23% del volumen de negocio del mercado, mientras que las grandes superficies (El Corte Inglés, Carrefour, etc.) ostentaba el 8% de las ventas en valor, lo que supone un 0,52% menos de cuota.

Cinco empresas menos que en 2017

La cifra de empresas que operan en el sector de la bicicleta en España se eleva a 370, cinco compañías menos (-1,33%) que en 2017. El secretario general de AMBE ha argumentado este descenso, mayoritariamente, en la desaparición de firmas dedicadas a la importación de bicicletas eléctricas chinas después de la aprobación de medidas antidumping por parte de la Unión Europea. De estas 370 empresas, 189 son fabricantes nacionales (lo que no significa que su producción se realice en España). Cataluña y Madrid son las comunidades que más empresas concentran, con el 39% y el 16% respectivamente.

En total, en el mercado español se comercializan 1.104 marcas de ciclismo, de las que 210 son nacionales. El 42% son de componentes, el 37,3% de accesorios, el 28,2% de bicicletas, el 23,8% de textil, el 10% de cascos, el 7,7% de electrónica, el 7,5% de nutrición, el 5% de calzado y el 3,2% de mantenimiento.

El comercio ciclista pierde  un 1,15% del empleo

El sector de la bicicleta representa un 26,42% sobre el total del empleo sector de artículos deportivos con un total de 22.trabajadores. De ellos, las empresas proveedoras emplean a 9.340 trabajadores, lo que representa una plantilla media de 25,24 empleados por cada una de las 370 empresas existentes, mientras que en los comercios minoristas hay 12.767 trabajadores, lo que arroja una plantilla media de 4,23 empleados por tienda.

En total, el mercado de la bicicleta ganó un 1,72% empleos en 2018, pero mientras que los proveedores emplearon a un 5,92% más, las tiendas perdieron un 1,15% de empleo.


No hay comentarios

Añade el tuyo