(27-7-2017). Hablamos con los responsables de Cannondale, Orbea, Merida, Giant y Berria sobre la evolución de las tarifas de cara a la nueva campaña 2018. Todas destacan sus esfuerzos por ajustar los precios, aunque la subida en algunos modelos es inevitable.
A finales del pasado mes de junio, en vísperas del pistoletazo de salida de la ronda de presentaciones de la mayoría de las marcas de bicicletas, detallistas de ciclismo se manifestaban a la expectativa de las tarifas para la nueva temporada 2018 y advertían de que el mercado no está preparado para una subida de precios. Las marcas que hemos consultado parecen haber recogido el guante y destacan sus esfuerzos para ajustar los precios de las nuevas colecciones, si bien hay modelos que, por el precio de las materias primas o la incorporación de nuevos grupos o tecnologías, se encarecen inevitablemente.
Precios continuistas
Guillermo Bracons, director comercial de Cannondale en España, explica que el pasado 1 de enero la marca elevó precios en torno a un 10% en Gran Bretaña como consecuencia del Brexit. Un mes más tarde, aplicó la misma subida en Estados Unidos por los efectos del cambio del dólar y, como consecuencia de todo lo anterior, los precios también se aumentaron una media del 5% en Europa a partir del 1 de marzo.
Bracons anuncia que ahora se han vuelto a bajar los precios de bicicletas que habían subido en el mes de marzo, especialmente en aquellas referencias que presentan pocos cambios en la nueva gama, y asegura que la mayoría de los modelos de la colección 2018 mantienen precios. “También hemos reducido la tarifa de algunas bicicletas y hemos aumentado otras, en este último caso se trata especialmente de las eléctricas con motor Shimano, que eleva el coste del producto”, precisa.
Ha sido un año complicado para mantener los precios porque las materias primas han subido y monedas como el yen se muestran inestables
Por su parte, Gonzalo García de Salazar, Global Sales Director de Orbea, también afirma que las tarifas 2018 son continuistas. “Hemos hecho un gran esfuerzo en este sentido –sostiene- ya que ha sido un año complicado para mantener los precios porque las materias primas han subido y monedas como el yen se muestran inestables”.
También Berria Bike señala que ha llevado a cabo una optimización de la producción para mantener los precios estables en la mayoría de la colección, sobre todo en las bicicletas de más rotación. David Vitoria, CEO de la enseña, explica que, no obstante, en los productos de gamas altas y personalizados, “hemos subido sensiblemente los precios debido al aumento de los costes de las materias primas y al hecho de no poder aplicar en su producción economías de escala, ya que cada bicicleta es única con colores y opciones de componentes específicos seleccionados por nuestros propios clientes”.
Merida baja tarifas
Desde Merida anuncian que las tarifas 2018 serán más bajas que las de la campaña anterior. Javier López, máximo responsable de la compañía en España, indica que “este año hemos intentado ayudar al máximo a nuestros puntos de venta y hemos recortado una vez más nuestro margen para poder ofrecer una tarifa lo más competitiva posible, adaptada a los tiempos que corren”.
La marca señala un descenso de precios respecto al año pasado e incide en que, además, la colección viene con mejoras en los montajes de las bicicletas, por lo que confían en la “buena aceptación” por parte de los comercios.
Giant lanzará las tarifas a final de agosto
José Casla, director general de Giant Ibérica, apunta que la marca no lanzará sus tarifas 2018 hasta finales de agosto. Como viene siendo habitual, la firma no realizará la presentación de la nueva colección a su red de puntos de venta hasta principios del mes de septiembre. Casla adelanta que “a día de hoy, y debido a las circunstancias del mercado, es posible que actualicemos muestras tarifas aplicando una subida de precios. Eso sí, en cualquier caso, esperamos seguir siendo la marca de bicis global con mejor relación calidad precio del mercado, como en los últimos años”.
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