(28-11-2024). El director de carrera y jefe de deportes de Club La Santa, Fabio Carrera, lamenta la falta de patrocinio privado en los eventos de ciclismo y triatlón, pese a lo que ofrecen eventos como el Ironman de Lanzarote o La Vuelta Ciclista a Lanzarote. También critica la falta de apoyo del sector público, pese al impacto económico que supone en la isla.
“Uno de los problemas que nos encontramos los organizadores, a día de hoy, es el de la financiación, ya que es muy difícil que un evento se sostenga solo por las inscripciones”, lamenta Fabio Cabrera, director de carrera y jefe de deportes de Club La Santa, a CMDsport.
Club La Santa organiza, actualmente, el Ironman de Lanzarote, la Vuelta Ciclista a Lanzarote, el Volcano Triathlon, la 4 Stage MTB Race y la Lanzarote International Running Challenge.
FINANCIACIÓN PÚBLICA Y PRIVADA
Cabrera asegura que habría que aumentar la aportación pública, ya que los eventos tienen un gran impacto económico, como pasó con la Vuelta Ciclista a Lanzarote, que fue de 1,5 millones de euros. “Movemos personas todo el año y tenemos partidas muy inferiores en comparación a lo que se desembolsa para un concierto de un artista musical”, afirma el directivo.
Por otro lado, también lamenta la falta de patrocinadores privados, ya que “a día de hoy todo funciona con contraprestaciones”. Según explica, “tenemos muchas dificultades para encontrar patrocinadores privados pese a las ventajas que ofrecemos; en el caso de las marcas de bicicletas, ha habido un cambio de mentalidad, ya que antes todas querían estar visibles y ahora son muy selectas”.
En general, cree que “hay mucha reticencia para apostar por nuevos eventos y en muchos casos, las respuestas a las propuestas suelen seguir un mismo patrón, independientemente de la marca a la que se haga la propuesta”.
LAS GRANDES PRUEBAS
El Ironman sigue siendo la prueba estrella de Club La Santa y cuenta con entre 1.800 y 2.000 participantes. La carrera tiene, principalmente, inscritos españoles y británicos, aunque no ha llegado a las cifras de antes de la pandemia.
Además, este 2024 se celebró por primera vez la Vuelta Ciclista a Lanzarote, una marcha ciclista que contó con más de 500 inscritos y la presencia de grandes ex ciclistas como Alberto Contador y Alejandro Valverde. El evento tuvo más de 25 nacionalidades presentes, aunque España representó un 80% del total.
Edición tras edición, la organización apuesta por dotar de más calidad o implementar cambios a los eventos con el fin de adecuar a la demanda, tal como ha hecho con la 4 Stage MTB Race, que ahora se celebra de jueves a domingo, o el Volcano Triathlon, que tiene la nueva meta en la playa, acción que ha comportado una inversión de 220.000 euros.
OCUPACIÓN DEL 90%
Club La Santa es un recinto ubicado en Lanzarote que tiene 75.000 metros cuadrados, con más de 80 instalaciones deportivas y 600 actividades semanales. Tiene capacidad para albergar 1.600 clientes diarios y este 2024 su ocupación media será de más del 90%, lo que supondrá mantenerse en los niveles de los otros años pos-Covid.
El 60% de sus clientes son de los Países Nórdicos, mientras que el resto son británicos, alemanes, belgas y neerlandeses. El cliente español representa tan solo un 5% sobre el total.
Recientemente, ha construido cuatro nuevas pistas de pádel individuales, que se sumarán a las cinco dobles que ya tenía. Esta inversión se ha hecho a causa de la gran demanda que está teniendo por parte de los clientes.
AMPLIACIÓN DEL GIMNASIO
De cara al próximo 2025 se hará una reforma en la piscina olímpica y se ampliará su gimnasio, que pasará a tener 400 metros cuadrados, el doble que en la actualidad. La ampliación se hará con maquinaria de máxima calidad Technogym, aunque también tienen presencia marcas como Precor, Matrix, Pure Fitness y Concept2.
Paralelamente, se está percibiendo una demanda de los entrenamientos funcionales y, muestra de ello, es que se ha hecho con una licencia Hyrox para poder ofrecer este tipo de entrenamientos en sus instalaciones.
Club La Santa también ha percibido un incremento “exponencial” de la demanda de actividades de ciclismo. De hecho, cuenta con una flota de 600 bicicletas Cannondale y ha aumentado su número de bicicletas de gravel y eléctricas.
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