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El tráfico peatonal por calles comerciales españolas desciende un 32,7% en enero

tráfico peatonal

El tráfico peatonal sólo ascendió en enero en algunas calles de barrio de grandes ciudades, como la calle Sants en Barcelona.

(9-2-2021). El tráfico por calles comerciales españolas descendió un 32,7% en enero en relación al mismo mes del año anterior, según los datos recopilados por TC Group Solutions.

Málaga ha sido la ciudad que ha registrado una evolución del tráfico más positiva en enero, con una media de descenso de tráfico del -16%. En el otro extremo, Palma de Mallorca ha sido la que ha sufrido una mayor caída de afluencia (-53%). Le siguen Sevilla y Valencia, con descensos de -40% y -37%, respectivamente.

Barcelona ha perdido de media uno de cada tres peatones (-31%), y analizando cinco de sus calles comerciales, se observa que el centro de ciudad está siendo más castigado que los barrios. Una muestra de ello es el eje comercial de Sants, que ha experimentado un aumento de peatones del 8% respecto del mismo mes del año anterior, mientras las calles como Paseo de Gracia, La Rambla, Pelayo o Portaferrissa siguen restando peatones.

Un dato muy similar a Barcelona lo brinda Zaragoza (-28%) aunque el tráfico peatonal en la capital aragonesa se ha comportado mejor. Madrid por su parte, ha tenido una caída del tráfico peatonal del -34% y en su caso, las calles prime han registrado significativos descensos, como se muestra en el gráfico. Por citar dos ejemplos, la calle Arenal ha disminuido de media un -75% su afluencia de tráfico este mes de enero y Preciados un -47%.

Mayor caída de tráfico peatonal en los centros comerciales

Atendiendo al tráfico peatonal en los centros comerciales este mes de enero, Barcelona lidera el descenso de visitantes (-69%) a causa del cierre impuesto por el Govern, seguido de Palma de Mallorca (-64%), Zaragoza (-40%), Madrid (-34%), Bilbao (-31%), Valencia (-29%), Sevilla (-28%) y Málaga (-23%). De nuevo Málaga es la ciudad que ha registrado este mes de enero un mejor comportamiento del tráfico peatonal en sus centros comerciales, y en el otro extremo, Palma de Mallorca es la que ha sufrido una caída mayor de afluencia.


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