(7-9-2022) Los gimnasios y demás centros deportivos afrontan con un optimismo moderado y muchas dudas el inicio de una campaña de septiembre que prevén que deje una recuperación lenta pero sostenida. Dejada prácticamente atrás la pandemia, la vuelta al cole en el sector del fitness está empañada por varias grandes amenazas como la inflación o los gastos energéticos.
(23-8-2022) Los integrantes Fitness10, agrupación que reúne a una decena de reconocidos centros deportivos de España y Andorra, no solo llevan varios años despertando el interés deportivo de miles de abonados. Detrás suyo también andan numerosos inversores dispuestos a ofrecer grandes sumas de dinero para entrar a gestionar algunos de los centros deportivos más emblemáticos del país.
(5-7-2022) Cuatro décadas de vida y constante evolución avalan Atalanta como una de las empresas de referencia dentro del fitness español. El proyecto de Juan Carlos Gómez-Pantoja nació con ideas vanguardistas como la personalización o el cálculo de parámetros de la condición física que, aún a día de hoy, siguen siendo tendencia.
(13-7-2021). Atalanta Sport Club se acerca a su 40º aniversario con una posición financiera muy sólida pese a los estragos causados por la pandemia. La cadena valenciana, que cuenta con tres gimnasios en la capital del Turia, podría liquidar la deuda pendiente en un plazo de entre un año y medio o dos.
(8-3-2021). Juan Carlos Gómez Pantoja sigue inasequible al desaliento pese a mantenerse todavía el cierre de los espacios interiores de los gimnasios de la Comunidad Valenciana. El presidente de la Asociación Empresarial Valenciana de Centros Deportivos (AEVCD), se muestra especialmente sensible ante los problemas de los pequeños centros.
(10-12-2020). Los gimnasios de Valencia deberán continuar manteniendo cerradas sus duchas. La petición de los centros de dicha comunidad, a través de su asociación de empresarios del sector (AEVCD) ha sido desestimada mediante un argumento algo débil expuesto por la Secretaria Autonómica de Salud Publica, Isaura Navarro.
(10-12-2020). La Comunidad Valenciana aplica desde este jueves y hasta el próximo 15 de enero unas medidas que dificultan la gestión de los centros deportivos, que podrán volver a usar los vestuarios, pero no las duchas, cuyo uso quedará limitado a los usuarios de las piscinas.
(24-11-2020). Con el objetivo de no perder a socios con gran antigüedad y que han dejado de acudir con frecuencia a sus centros, la cadena de gimnasios Atalanta ha lanzado una cuota que ofrece a esta tipología de clientes un servicio de seguimiento de su nivel físico.
(18-9-2020). “Hay que apoyar a estas infraestructuras que han sufrido un golpe muy duro” ha declarado el político de Ciudadanos, Toni Cantó, tras realizar un entrenamiento en uno de los centros que tiene la cadena de gimnasios Atalanta en Valencia. El político ha destacado el ahorro que el deporte aporta a las arcas del Estado”.
(7-9-2020). Fidelizar a los socios que se mantienen y tratar de recuperar a los que se fueron. Estos son los dos principales retos que afronta la cadena de gimnasios valenciana Atalanta de cara a la temporada de septiembre. Para ello, preparan una serie de acciones para frenar la caída de abonados sufrida.
(8-6-2020). Los tres centros deportivos de la cadena Atalanta, Ramón Asensio, Sport Club-Spa Ronda y Sport Club Spa Joaquín Costa, abrirán sus puertas el próximo 15 de junio, una vez que, según se espera, la Comunidad Valenciana pase a la Fase 3.
(1-5-2020). En una declaraciones al diario Valencia Plaza, el fundador y propietario de los gimnasios Atalanta de Valencia, Juan Carlos Gómez Pantoja arremete contra el plan que el Gobierno Sánchez ha elaborado para la reapertura de las instalaciones deportivas. Según afirma el reconocido empresario, “con este plan nos hemos quedado hundidos y defraudados, pues muchas empresas se van a quedar por el camino”.
(3-4-2020). Juan Carlos Pantoja, máximo responsable de la cadena de gimnasios Atalanta es toda una institución en el fitness español. El empresario advierte que, tras el confinamiento, el arranque va a ser “muy duro y muy largo”. En su caso, vaticina que la velocidad de crucero “no se alcanzará hasta febrero o marzo del año que viene”.
