(29-11-2024). En los diez primeros meses de este 2024 se fabricaron un total de 267.737 bicicletas, un 1,95% más frente a las 262.382 unidades del pasado 2023. Este incremento se produjo gracias a un destacado crecimiento en octubre del 23,3%, mes en el que se produjeron un total de 25.428 unidades (20.631 en 2023).
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La fabricación de bicicletas se mantuvo hasta septiembre
Prácticamente no hubo variación interanual en los nueve primeros meses de este 2024
(31-10-2024). En los nueve primeros meses de este 2024 se produjeron un total de 242.309 bicicletas y, por lo tanto, prácticamente no hubo variación frente al mismo periodo del año pasado. Esta cifra se produjo tras un destacado crecimiento del 19,9% durante el pasado septiembre, mes en el que se fabricaron un total de 24.956 unidades (20.800).
(1-10-2024). La fabricación de bicicletas en España mantiene la cautela, por lo que está registrando un crecimiento controlado. En agosto se fabricaron 20.883 unidades, lo que representó tan solo un 2,4% más que el mismo mes del año pasado (20.386). La producción se ha mantenido por debajo de las 30.000 bicicletas por tercer mes consecutivo.
La venta de bicicletas en Europa cayó un 16,5% en unidades en 2023
La facturación cayó un 8,9% tras alcanzarse los 19.300 millones de euros
(1-7-2024). La venta de bicicletas en unidades cayó un 16,5% en Europa el pasado 2023, frente al año anterior, situándose en un total de 16,8 millones de unidades, según los datos del informe anual de la patronal europea del sector ciclista, CONEBI. La facturación por la venta de bicicletas ascendió a 19.300 millones de euros, un 8,9% menos que el año anterior.
La fabricación de bicicletas en España avanza hacia la normalidad
Se mantuvo por encima de las 30.000 unidades en mayo
(1-7-2024). La fabricación de bicicletas en España se mantuvo por encima de las 30.000 unidades por segundo mes consecutivo, volviendo a sus cifras habituales. En mayo de este 2024 se produjeron 32.115 bicicletas, lo que representó tan solo un 3,3% menos en comparación con las 33.200 unidades del mismo mes del pasado 2023. El descenso en valor fue del 13,7%.
El gasto medio por persona en bicicletas creció un 9% en España en 2023
Fue un nuevo récord en un año marcado por los descuentos
(27-6-2024). El gasto medio por persona en bicicletas volvió a marcar un nuevo récord en 2023, un ejercicio marcado por el sobrestock y sobreoferta. El desembolso medio por persona en bicicletas fue de 240,55 euros, lo que representó un incremento del 8,88% frente a los 220,93 euros de 2022.
Ambe eleva a un 8,79% la caída de la facturación del sector ciclista en 2023
El informe de Atebi situó la caída en un 2,86%
(17-6-2024). La facturación del sector ciclista en España cayó un 8,79% el pasado año 2023, según el informe anual del sector de la bicicleta de AMBE. En cambio, el informe Las grandes cifras del sector bike, presentado a mediados de abril pasado de la asociación de detallistas Atebi, situó la caída de ventas en un 2,86%.
La fabricación de bicicletas en España deja atrás su reajuste
Crece tanto en unidades como en valor
(31-5-2024). La fabricación de bicicletas en España volvió a crecer después de nueve meses de reajuste. En abril de este 2024 se fabricaron 30.450 bicicletas, lo que representó un incremento del 9,3% en comparación con las 27.900 unidades del mismo mes del pasado 2023. El incremento en valor fue del 9%.
La fabricación de bicicletas ya suma nueve meses de reajuste
Se mantiene por debajo de los niveles del pasado 2023
(30-4-2024). La fabricación de bicicletas en España ya suma nueve meses de reajuste, ya que este pasado marzo se situó, otra vez, por debajo de los niveles de 2023. Concretamente, se produjeron 28.012 bicicletas, un 9,8% menos (31.100), por valor de 24,3 millones de euros, un 5,3% menos (25,6 millones).
Las ventas del sector ciclista solo descendieron un 2,9% en 2023
Se vendieron 1,26 millones de bicicletas, un 7% menos
(17-4-2024). Con un descenso del 2,86%, las ventas del sector ciclista (sell-out) cayeron por segundo año consecutivo el pasado 2023, hasta 2.636,3 millones de euros (2.714,5 millones de euros en 2022). En cuanto a unidades, la caída fue de un 6,99%, hasta 1,26 millones de bicicletas (1,36 millones en 2022).
El ciclismo es el tercer deporte más practicado por los españoles
Un 15,1% de los practicantes dice que es una de sus opciones preferidas
(11-4-2024). El ciclismo es el tercer deporte más practicado entre las personas que realizan ejercicio en España. Concretamente, un 15,1% dice que ir en bicicleta está entre sus tres opciones preferidas, por delante del running, que ocupa la cuarta posición con un 13,8%. Un 7,2% de los españoles tiene al ciclismo como uno de sus deportes favoritos.
La fabricación de bicicletas en España dejó atrás su gran reajuste en febrero
Se volvió a situar por encima de las 20.000 unidades producidas
(2-4-2024). La fabricación de bicicletas en España mantuvo su reajuste en febrero de este 2024, ya que se situó por debajo del registro del mismo mes del pasado 2023. Sin embargo, volvió a aumentar intermensualmente y se situó, otra vez, por encima de las 20.000 unidades producidas. El descenso interanual en el periodo fue del 6,5%, con 26.968 bicicletas (27.800 en febrero de 2023).
La fabricación de bicicletas en España modera su reajuste en el inicio de 2024
En enero 2024 se produjeron 24.903 bicis, un 7,7% menos que en el mismo mes de 2023
(29-2-2024). La fabricación de bicicletas en España moderó su ajuste en el arranque de este 2024, por lo que si bien se mantuvo por debajo de enero de 2023, rompió la tendencia del último semestre. En el primer mes de este 2024 se fabricaron 24.903 bicicletas, un 7,7% menos que en enero del año pasado (26.993 unidades). En valor, fue de 21,9 millones de euros, un 10,5% menos (24,4 millones).
La fabricación de bicicletas en España se ajustó en 2023 con un descenso del 14,7%
El valor de la producción cayó un 4,1%, hasta 245,5 millones de euros
(31-1-2024). La fabricación de bicicletas se ajustó el pasado 2023 para hacer frente a la situación de sobrestock. Se produjeron 301.125 bicicletas, lo que representó un 14,7% menos que en 2022, cuando la producción se disparó hasta 353.036 unidades, marcando un registro sin precedentes. En valor, el descenso fue del 4,1%, hasta 245,5 millones de euros (255,8 millones de euros en 2022).
La fabricación de bicicletas en España mantiene pisado el freno
Noviembre fue el mes que menos bicicletas se produjeron en 2023
(2-1-2024). La fabricación de bicicletas ya lleva medio año de redimensión frente al sobrestock reinante. El pasado noviembre se fabricaron 20.255 bicicletas por valor de 14,1 millones de euros. Esta cifra representó una caída interanual, por sexto mes consecutivo, en unidades fabricadas. En valor, el sector sufrió un descenso por encima del 30%.
Persiste la redimensión a la baja de la producción de bicicletas en España
Cinco meses de descenso en unidades producidas
(30-11-2023). La fabricación de bicicletas se está redimensionando. Este pasado octubre se fabricaron 20.600 bicicletas por valor de 15,6 millones de euros. Estas cifras representan un descenso interanual por quinto mes consecutivo en unidades y por tercer mes consecutivo en valor.
La fabricación de bicicletas en España creció un 31% en el primer cuatrimestre 2023
El precio medio de las 113.700 bicis fabricadas aumentó un 16%
(22-6-2023). La industria española de bicicletas ha iniciado este 2023 con mayor potencia que el año pasado. Según cifras extraídas del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno español, durante el primer trimestre se fabricaron en el país 113.700 bicicletas, un 31,29% más que en el mismo periodo del año anterior.
La venta de bicicletas en Europa cayó un 14% en 2022, pero la facturación creció un 7,4%
La industria europea de la bicicleta invirtió un 14% más en 2022 que en 2021
(20-6-2023). La venta de bicicletas en Europa se situó en 14,7 millones de unidades el año 2022, lo que representa un descenso del 14% respecto a los 17,1 millones de unidades vendidas en 2021. Sin embargo, pese al descenso en número de unidades vendidas, se produjo un incremento de ingresos.
Auguran la desaparición de 400 tiendas de bicicletas y de más de 3.000 empleos en dos años
AMBE presenta un plan de choque para evitar la debacle pronosticada
(6-6-2023). Hasta 400 tiendas de bicicletas están amenazadas de cierre entre el presente año 2023 y el próximo año 2024. Asimismo, hasta 3.380 empleos del sector podrían quedar destruidos en ese período. Son las proyecciones que emite un estudio de la patronal ciclista, AMBE, que, para evitar ese cataclismo, pide un mínimo de 33 millones anuales en ayudas directas para la compra de bicicletas y, de este modo, incentivar la demanda de bicicletas de los españoles.
La facturación media por tienda del retail especializado cayó un 7,19% en 2022
Los comercios especialistas giraron un promedio de 730.886 euros anuales
(18-4-2023). Las tiendas españolas especializadas en ciclismo facturaron una media de 730.886 euros el pasado 2022, según se desprende del Informe del sector de la bicicleta de la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE). La cifra supuso una regresión del 7,19% en relación a los 804.691 euros que registraron de media en 2021.
Bicicletas eléctricas y urbanas se salvan de la regresión del sector ciclista de 2022
Se vendieron 1.357.854 bicicletas, un 13,59% menos que en 2021
(17-4-2023) La venta de bicicletas en España cayó el pasado año un 13,59% respecto a los resultados récord de 2021 y 2020, según el Informe del sector de la bicicleta presentado por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE). Solo la venta de bicicletas eléctricas y urbanas aumentó en número de unidades y facturación respecto al año anterior.
Europa dispara las ventas de bicicletas hasta los 22 millones de unidades
La cifra constituye un record histórico de la industria ciclista
(7-7-2022). La industria europea de la bicicleta continuó su senda de crecimiento en 2021 con un aumento récord tanto en las ventas como en la producción de bicicletas y bicicletas eléctricas, según se desprende del último informe anual de la industria y el mercado europeo de la bicicleta realizado por la patronal europea de ciclismo, Conebi.
Nuevo año récord del mercado ciclista español que alcanza los 2.888 millones de euros
Los problemas de suministro entorpecieron un crecimiento superior
(19-4-2022). El mercado ciclista español volvió a vivir el pasado 2021 un nuevo año récord de facturación. Sus ventas sell out alcanzaron los 2.888 millones de euros, un 10,76% más que en 2020. La cifra de bicicletas vendidas alcanzó los 1,57 millones de unidades y las tipologías que más crecieron fueron las de carretera, gravel y eléctricas.
El sector ciclista alcanzó una facturación récord de 2.607 millones en 2020
Las bicicletas eléctricas superan las 200.000 unidades
(27-5-2021). Las cifras económicas del sector de la bicicleta en España durante el pasado 2020 fueron de récord. Según el informe anual de la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), el sell out del retail ciclista alcanzó, en 2020, los 2.607 millones de euros, un 39% más que en 2019.
Las ventas de bicicletas alcanzan la cifra más alta de los siete últimos años
Las categorías de montaña e infantil se recuperan
(2-7-2020). La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ha presentado hoy el estudio ‘El Sector de la Bicicleta en España 2019’, según el cual las ventas de bicicletas en nuestro país durante el año pasado se elevaron a 1.261.283 unidades, la cifra más alta, como mínimo, desde 2013, año en el que AMBE elaboró su primer informe de mercado.
Las ventas de bicicletas en unidades caen por primera vez desde 2014
Los comercios especialistas de ciclismo ganan cuota de mercado
(20-6-2019). Las bicicletas comercializadas en España en 2018 ascendieron a 1.047.492 unidades, un 6,16% menos que las 1.114.252 que se vendieron en 2017. El valor del sell out, sin embargo, creció un 5,45%, hasta alcanzar los 1.712 millones de euros.