(23-2-2021). Las patronales europeas de marcas de bicicleta aseguran que el servicio de suministro a las tiendas no se va a normalizar, como mínimo, hasta finales de 2022, por lo que instan a las tiendas “a pensar ya” en la gama de 2023 para anticipar al máximo sus compras.
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(10-9-2020). El presidente de la European Bicycle Manufacturers Association (EBMA), Moreno Fioravanti, dice que los fabricantes de bicicletas y productos de ciclismo apenas han tenido vacaciones este verano para dar respuesta a la elevada demanda y estima que las plantas necesitarán, como mínimo, un plazo de 6 a 9 meses para tapar el ‘agujero’ del confinamiento.
La industria ciclista europea alerta del alto riesgo de cierres y pérdida de empleos
La patronal insta a los Gobiernos a fomentar el ciclismo tras la pandemia
(2-4-2020). El presidente de la European Bicycle Manufacturers Association (EBMA), Moreno Fioravanti, señala que, al igual que otros sectores, la industria ciclista atraviesa “una situación muy crítica”, con la mayoría de proveedores y puntos de venta cerrados.
La producción de ebikes en la UE crece un 130% gracias a las tasas antidumping a China
Los fabricantes europeos valoran positivamente la medida
(28-1-2020). Poco más de un año después de la entrada en vigor de las tasas antidumping a la importación de bicis eléctricas de China, el presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Bicicletas, Moreno Fioravanti, hace balance de los efectos de la medida.
La EBMA prevé la creación de 4.500 empleos gracias a las tasas antidumping a China
Dice que se producirán 900.000 bicis más en Europa este semestre
(22-1-2019). El Diario Oficial de la Comisión Europea (CE) ha publicado la imposición de tasas definitivas a la importación de e-bikes chinas, que oscilan entre el 18,8% y el 79,3%, en función de cada empresa. La Asociación Europea de Productores de Bicicleta (EBMA) prevé la creación de 4.500 puestos de trabajo en el continente.
La CE ratifica la imposición de medidas antidumping a las e-bikes chinas
Más de 100 compañías afectadas, entre ellas Giant Electric Vehicle
(16-11-2018). La Comisión Europea (CE) da por finalizada la investigación abierta a los productores de e-bikes chinas y ratifica la imposición de medidas antidumping. Ahora serán los 28 estados miembros de la unión los que deberán aprobar o no las medidas definitivas.
(12-9-2018). Que la Unión Europea redacte una directiva común para los 28 miembros que obligue a los coches a llevar sensores para detectar bicicletas. Es una de las principales demandas de la Asociación Europea de Fabricantes de Bicicletas (EBMA), cuyo objetivo sería velar por la seguridad de los ciclistas e impulsar las ventas de e-bikes de carretera.
La producción de bicicletas en Europa bajó un 3,8% en 2017
Las ventas de unidades subieron gracias a las e-bikes importadas
(10-9-2018). La producción de bicicletas en Europa bajó en casi en medio millón de unidades en 2017. Sin embargo, las ventas totales tuvieron una evolución positiva del +0,19% al alcanzarse los 20,58 millones de ciclos vendidos. La producción del sector ciclista europeo genera 90.000 empleos.
La UE impone tasas antidumping provisionales a las e-bikes chinas
Son individuales y oscilan entre el 21,8% y el 83,6%
(18-7-2018). El Diario Oficial de la Comisión Europea publica este miércoles la imposición de tasas antidumping provisionales a las e-bikes que provienen de China, atendiendo la denuncia realizada por la Asociación Europea de Fabricantes de Bicicletas (EBMA).
Importantes tiendas ciclistas avalan las tasas antidumping a las e-bikes chinas
Las marcas más potentes prefieren no opinar al respecto
(10-5-2018). Cuatro de los grandes operadores del canal ciclista consultados coinciden en señalar la idoneidad de imponer tasas antidumping a la importación de e-bikes de China y aseguran que el sobrecoste de este producto no les va a afectar porque venden bicicletas de marcas que fabrican en Europa o sirven producto de alta gama.
La UE ordena el registro de las importaciones de e-bikes de China
Según la EBMA, es el paso previo para la imposición de tasas antidumping
(3-5-2018). La Comisión Europea (CE) publica hoy, en su diario oficial, la orden de registrar todas las importaciones de bicicletas eléctricas de China. Esta medida constituye el primer paso para una posible imposición de tasas antidumping a las bicicletas procedentes de aquel mercado asiático.
Peligran 90.000 empleos y 800 empresas ciclistas en Europa
La EBMA pide políticas antidumping a la UE
(3-5-2018). La Asociación Europea de Fabricantes de Bicicletas (EBMA) defiende la imposición de políticas antidumping ante la importación de e-bikes de China como única vía para “preservar la calidad e innovación de los productos y defender la industria europea”, según ha explicado su presidente, Moreno Fioravanti.