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CICLISMO

Pedalmoto, el gigante del retail ciclista de Granada que no teme a Deporvillage

Pedalmoto, el gigante del retail ciclista de Granada que no teme a Deporvillage

El pasado 2023 creció un 9% hasta los 5,6 millones de euros

(29-2-2024). Con 35 años de historia, Pedalmoto es la segunda tienda de bicicletas con más años de existencia en Granada. Desde su nacimiento en 1989, la empresa ha mantenido un crecimiento lineal, que el pasado año le llevó a facturar 5,6 millones de euros, un 10% más que en 2022. Las claves para ello son “servicio, servicio y servicio”, según manifiesta el gerente de la enseña, Raúl Sánchez López.

La fabricación de bicicletas en España modera su reajuste en el inicio de 2024

La fabricación de bicicletas en España modera su reajuste en el inicio de 2024

En enero 2024 se produjeron 24.903 bicis, un 7,7% menos que en el mismo mes de 2023

(29-2-2024). La fabricación de bicicletas en España moderó su ajuste en el arranque de este 2024, por lo que si bien se mantuvo por debajo de enero de 2023, rompió la tendencia del último semestre. En el primer mes de este 2024 se fabricaron 24.903 bicicletas, un 7,7% menos que en enero del año pasado (26.993 unidades). En valor, fue de 21,9 millones de euros, un 10,5% menos (24,4 millones).

Urban Motion empieza a fabricar sus bicicletas en Europa

Urban Motion empieza a fabricar sus bicicletas en Europa

Prevé las 100 unidades de su kit vendidas a finales de 2024

(29-2-2024). Urban Motion ha dado inicio a la fabricación de sus bicicletas en suelo europeo, dejando atrás la producción en Asia. El comercio ha optado por la producción local con el fin de personalizar mejor sus modelos, abordando preocupaciones ambientales y evitando retrasos en la recepción de pedidos.

Vizi-o: “Las marcas creen que lo tienen todo vendiendo por Internet”

Vizi-o: “Las marcas creen que lo tienen todo vendiendo por Internet”

Asegura que la crisis ha ratificado que las tiendas no pueden vivir sin taller

(29-2-2024). El gerente de Vizi-o, Daniel Loren, lamenta la falta de apoyo de las marcas a los minoristas y afirma que muchas “creen que lo tienen todo vendiendo por Internet”. Asimismo, afirma que la crisis de sobrestock en el sector ciclista ha puesto en evidencia la necesidad de las tiendas de disponer de un taller.

Harman Bikes cierra sus tiendas de Granada y Estepona

Harman Bikes cierra sus tiendas de Granada y Estepona

“Hemos decidido dar un paso atrás para, en un futuro, poder dar dos pasos adelante”

(27-2-2024). Harman Bikes ha cerrado definitivamente sus tiendas de Granada y Estepona. El gerente de la cadena andaluza, Ángel Ruiz, afirma que se trata de un repliegue para reforzar los otros dos establecimientos de la compañía, con el objetivo de retomar la expansión en un futuro, cuando las condiciones del mercado sean más favorables.

Spiuk presenta su nuevo casco ‘Trazer’ para enduro

Spiuk presenta su nuevo casco ‘Trazer’ para enduro

Robustez y confort, sin perder ligereza y ventilación

(28-2-2024). Spiuk presenta el nuevo casco para ciclismo enduro, ‘Trazer’. La marca destaca que, para su fabricación, ha realizado “una importante apuesta por los materiales más avanzados, lo cual, unido a su elegante diseño, convertirán a este casco en un producto imprescindible”.

226ERS presenta su nuevo bidón térmico para ciclistas

226ERS presenta su nuevo bidón térmico para ciclistas

Con una capacidad de 750 mililitros

(27-2-2024). El nuevo bidón térmico de 226ERS para ciclistas permite llevar tu bebida favorita refrigerada durante hasta 2 horas y media. Además, asegura la conservación de calor o frío, hasta 80º C, no contienen BPAs y es inodoro, reduciendo así las alteraciones de olor y sabor que pudiera dar a la bebida.

Manufacturas Ges reivindica la recuperación de los márgenes de beneficios para el retail ciclista

Manufacturas Ges reivindica la recuperación de los márgenes de beneficios para el retail ciclista

"Trabajar con márgenes del 10% sólo supone intercambiar dinero"

(27-2-204). “El detallista del sector ciclista tiene que poder obtener suficiente beneficio, tanto en la venta como en su trabajo de taller”, reivindica el director comercial de la división de ciclismo de Manufacturas Ges, Julen Arana. El directivo asevera que “no se puede trabajar con márgenes de, por ejemplo, el 10% porque eso representa solo intercambiar dinero”.