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ESENCI@L

Encuesta de CMDsport entre 257 detallistas especializados

La mitad de las tiendas de bicicletas prevé un auge de las urbanas tras el Covid-19

Lee la información en el PDF de la edición 427 de CMDsport

bicicleta urbana

La bicicleta urbana podría salir reforzada de la crisis del Covid-19.

(19-5-2020). La crisis del Covid-19 está impulsando el uso de la bicicleta como un medio de transporte más seguro para ayudar a prevenir contagios. Una encuesta de CMDsport desvela que el 50% de las tiendas de bicicletas españolas confía en un auge de la bicicleta urbana en el nuevo escenario post coronavirus.

Portada de la edición número 427 de la revista CMDsport, correspondiente a mayo de 2020. Marca anunciante de la portada: EGYM.

El ciclismo urbano podría salir reforzado de la crisis del Covid-19. Desde las propias administraciones se está recomendando el uso de la bicicleta para los desplazamientos cotidianos frente al transporte público y tanto marcas como tiendas quieren hacerse también eco de este mensaje.

Un 10% de las tiendas especializadas en ciclismo consultadas por CMDsport en una encuesta telemática realizada entre 257 minoristas señala que el 10% de los establecimientos contempla que la demanda de la bicicleta urbana va a crecer “mucho” en el nuevo escenario post-coronavirus, mientras que un 40% ha pronosticado que crecerá. Otro 42% de los detallistas preguntados considera, no obstante, que las ventas continuarán igual.

LA CATEGORÍA MÁS VENDIDA

Aun así, el 43% de los encuestados por CMDsport preveía antes de la reapertura de las tiendas de ciclismo que las bicicletas de montaña seguirían siendo la categoría con un mayor dinamismo en la demanda, mientras que un 35% de los comercios apuntaron hacia las bicicletas urbanas.

A tenor de sus respuestas, les seguirían a continuación las eléctricas, que serían las más solicitadas para un 12% de los participantes en la encuesta.

Portadilla de la sección de ciclismo de la revista CMDsport número 427. Marca anunciante de dicha portadilla: BERGAMONT

Los detallistas de ciclismo estiman que el éxito de la bicicleta urbana se dará tanto entre los hombres como las mujeres y que los ciudadanos de mediana edad serán los más proclives a utilizarla.

Eso sí, las tiendas de ciclismo inciden en que siguen existiendo factores que frenan el uso de la bicicleta como medio de transporte, principalmente la falta de infraestructuras y el miedo a la convivencia con los vehículos a motor.

Puedes leer el informe completo en formato pdf en la edición número 427 de la revista CMDsport que tienes a continuación.

 


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