(11-12-2018). La cadena de tiendas de ciclismo Biking Point prepara la apertura del que será su octavo punto de venta en la localidad de Sabadell. El local tiene más de 500 metros cuadrados y la inauguración está prevista para el próximo mes de marzo.
(12-12-2018). Bajo el nombre de Cicleon, Merida Bikes SWE ha creado una nueva división de negocio dentro de la empresa para distribuir marcas de ciclismo en España, Portugal y Andorra. GPS Bryton y Unior ya están en su cartera.
(11-12-2018). Festibike anuncia que dispondrá de una potente cobertura wifi para dar servicio a toda la feria y que, además, contará con un parking de más de 1.200 plazas con una zona exclusiva para los expositores.
(5-12-2018). Tomás Domingo-The Bike House acaba de cerrar su tienda del centro comercial Les Salines de Sant Boi de Llobregat, inaugurada en 2012. La cadena centralizará a partir de ahora sus ventas en el comercio de Roger de Llúria, en Barcelona capital.
(10-12-2018). Emerald Expositions, organizadora de la feria ciclista Interbike, ha anunciado que la edición 2019 no se celebrará y busca alternativas que puedan encajar mejor con las necesidades de la industria a partir de 2020.
(4-12-2018). Bicimanía fue una de las tiendas madrileñas pioneras en ciclismo de montaña. Ahora el comercio se ha especializado en eléctricas deportivas que, a día de hoy, representan más de un 30% de su facturación de bicis. El propietario del negocio, Juan Ochoa, analiza la situación de un nicho “que ha llegado para quedarse”.
(29-11-2018). Después de celebrar su última edición en 2013, Festibike ha vuelto a convocarse entre el 13 y el 15 de septiembre de 2019. Su director, Guillermo de Portugal, revela que “queremos crear una feria que enamore y convenza al sector”.
(27-11-2018). La fábrica de bicicletas Interbike, situada en Aveiro (Portugal), ha ampliado su línea de producción dirigida a abastecer a los proveedores de e-bikes.
(27-11-2018). Tony Valcárcel, director comercial de Topfun, explica que la distribuidora está creando una nueva red comercial “para estar más cerca de las tiendas”. Para este año, la empresa prevé un crecimiento de entre el 10 y el 30% con marcas como Niner y 100%.
(22-11-2018). Los retrasos en la entrega de bicicletas no son novedad de esta campaña. Pero las tiendas de ciclismo señalan que esta temporada los plazos se están alargando incluso más. Una situación en la que, según inciden, tiene mucho que ver el aumento de la demanda de gravel y eléctricas.
