The Bike alliance triplica sus previsiones de altas con el servicio ‘On Day’ de suministro inmediato

Satisfacción en The Bike Alliance, central que, en la actualidad, aglutina a más de 140 tiendas y talleres de reparación de bicicletas, bajo distintas modalidades de colaboración. La organización emprendió el pasado mes de marzo el proyecto ‘On Day’, cuya finalidad es proveer de forma prácticamente inmediata de recambios y componentes a las tiendas y talleres de reparación de bicicletas de Barcelona.

Según el Ceo de la compañía, Sergi Serra, “habíamos previsto registrar una veintena de altas de tiendas de Barcelona a este nuevo servicio durante el primer mes y, en cambio, hemos superado las 60”.

MUY BUENA ACOGIDA

El directivo se ha mostrado satisfecho de la “muy buena acogida” registrada por esta iniciativa y ha valorado muy positivamente que “los detallistas han captado como principales virtudes de este servicio, tanto la amplitud del surtido como en los competitivos precios y en las entregas en 24horas que ofrecemos”.

Como informó CMDsport a finales del pasado febrero, con el servicio ‘On Day’ que ofrece The Bike Alliance, los establecimientos ubicados en Barcelona, así como los adscritos a dicha central de compras pueden abastecerse de más de 40.000 referencias de más de 200 marcas, sin pedidos mínimos ni cuotas de servicio, y disponer de ellas antes de 6 horas hábiles. Según ha recordado Serra, “un pedido realizado antes de las 12h, se entrega antes de las 19h, y un pedido realizado por la tarde se entrega antes de las 14h de la mañana siguiente”.

MEDIA DE VEINTE SERVICIOS DIARIOS

Hasta el momento, The Bike Alliance señala que realizan una media de veinte servicios diarios y que los productos más demandados son recambios y componentes de rotación.

Sergi Serra prevé concluir este 2023 con unos cien tiendas como clientas de este servicio, todas ellas de Barcelona; no en vano, la entrega de los pedidos a las tiendas y talleres de reparación de bicicletas es ejecutado por la empresa de bicimensajería ‘A Pinyó’, con lo cual éste servicio se realiza, además, bajo la máxima de “emisiones cero”.

De conseguirse ese centenar de tiendas clientas del servicio ‘On Day’ para finales de este año que estima Sergi Serra, ello supondría captar prácticamente al 50% de los establecimientos de venta de bicicletas, talleres, alquileres y tiendas de patinetes existentes aproximadamente en la Ciudad Condal, según señala el ejecutivo.

Serra reconoce que ya están empezando a considerar la posibilidad de ampliar el servicio fuera de Barcelona. Con todo, el empresario admite que “por el momento, no nos hemos fijado calendarios al respecto. El proyecto está todavía en fase muy incipiente”.

PRIMER TRIMESTRE 2023 

Sobre la evolución de las ventas de las 140 tiendas que aglutina The Bike Alliance durante el primer trimestre de este 2023, Serra ha señalado que “han sido muy parecidas a las del mismo periodo del año pasado”. El empresario ha señalado al mes de febrero como el “peor” del periodo, mientras que, en su opinión, el de marzo habría sido “el mejor”.

Serra ha reconocido que “sigue habiendo mucho stock en el mercado” y se ha mostrado confiado en que “el sector se regule en ese sentido a medida que la demanda vaya activándose”.

Con todo, ya ha pronosticado que la colección 2023 va a ser de las más cortas de la historia, pues muchas marcas y tiendas continúan arrastrando aún producto de la campaña 2022, a causa de los desajustes en producción y entregas vividos a raíz del Bike-boom”.