Bicimarket: “Habrá que ver cómo se adaptan las marcas de ciclismo al nuevo escenario”

Esta evolución del mercado ciclista español hacia un nuevo equilibrio no supone que eñ CEO de The Bike Alliance y la central de compras y servicios Bicimarket, Sergi Serra, se muestre eufórico, sino que el empresario opta por declararse “expectante” ante la adaptación de las marcas  a este nuevo escenario. Según  sostiene, con menos programaciones, los proveedores necesitan anticipar la demanda.

The Bike Alliance, la sociedad que rige la central de compras y servicios del retail ciclista Bicimarket, avanza con vigor. Según indica el máximo responsable de la compañía, Sergi Serra, por una parte, las ventas B2C de la compañía se han incrementado en un 40%; por otra parte, las ventas B2B, es decir las que realiza como central de suministros, han aumentado un 20%. Así, en global, la empresa avanza con un crecimiento del 30% en lo que llevamos de año, respecto al mismo período del año anterior.

TIEMPOS COMPLEJOS PARA EL SELL OUT

Al respecto de los citados porcentajes, Serra reflexiona: “vemos que a las tiendas les está costando un poco más vender, seguramente porque todavía hay sobrestocks y una competencia muy fuerte en el sector, pero dentro de las dificultades a que se enfrentan en el mercado, consideramos que la propuesta de valor que ofrecemos desde Bicimarket está ayudando”.

En particular, el directivo apunta que formar parte de una central de suministros permite a las tiendas “comprar cuando lo necesiten, teniendo un amplio catálogo a su alcance, en vez de estar condicionados por programaciones e implantaciones”. Bicimarket ha incrementado su red de establecimientos hasta las 170 tiendas adscritas, frente a las 151 con que contaba a 1 de enero.

Buenos acuerdos con las marcas

Precisamente, Serra sostiene que entre las principales palancas del crecimiento experimentado durnate el primer cuarto de este 2024 figura “el ser capaces de ofrecer a nuestras tiendas stocks de primeras marcas a muy buen precio”. Según indica, la compañía está alcanzando “buenos acuerdos con los proveedores para ayudarles a dar salida a sus stocks”.

Serra se refiere a Bicimarket como el primer modelo colaborativo del sector ciclista español que “ha sido capaz de contar con la comprensión y el apoyo de las marcas, conciliando intereses de proveedores y minoristas de manera que el suministro y la rotación tengan un equilibrio sostenible”.

GENERACIÓN DE “UN NUEVO EQUILIBRIO”

Con el mercado todavía digiriendo los desajustes entre oferta y demanda que se arrastran desde la pandemia, Serra considera que el sector ciclista está “recuperando una estabilidad, pero en una situación diferente a la de hace unos años”. El directivo opina que este año, y parte del próximo, seguirá conformándose “un nuevo equilibrio con formas de suministro diferente y un retail polarizado”.

Serra prevé que aumente el número de grandes operadores y cadenas de ciclismo y, por otra parte, permanezcan tiendas-talleres especializadas. Ante ello, plantea que “está por ver cómo las marcas se adaptan al nuevo escenario, como facilitan el suministro a las tiendas, ya sea a través de centrales como la nuestra o mediante otras iniciativas”.

Las tiendas, necesarias

El directivo afirma que, en definitiva, “el sector de la bici necesita de puntos de servicio técnicos en todo el territorio”, ahora se estaría dirimiendo cuál va a ser su estructuración. En ese sentido, Serra pone en valor el papel de la central de compras y servicios “aportando herramientas para que tiendas pequeñas y medianas sean competitivas y rentables desde la base de un buen servicio, conocimiento del cliente y producto”.

Bicimarket recibe adhesiones desde todas las zonas de España, mayoritariamente por parte de tiendas pequeñas y medianas fuertes en servicio de taller, que en los últimos años se han encontrado con problemas para la venta después de que el acceso directo a las grandes marcas se haya vuelto más complicado, según expone Serra.

Los proveedores necesitan anticipar la demanda

“La digitalización siempre ha sido importante para las tiendas, ahora también lo es para las marcas”, expone Serra. El empresario señala que “conocer mejor los principales indicadores de negocio, la demanda, los movimientos de inventario, permite ser más eficientes en algo tan fundamental en este sector como es el suministro”.

Serra indica que, hasta hace poco, las marcas basaban sus producciones en un modelo de programaciones puras y duras. Sin embargo, un porcentaje grande de detallistas no quiere ya programar o lo hace en menor cantidad, con mayor prudencia. Ante ello, “las marcas necesitan poder anticipar la demanda y la rotación, para realizar sus previsiones de producción o importación”, reflexiona el directivo. En ese ámbito juega su papel la digitalización.

Serra afirma que “la digitalización aporta eficiencia”, para concluir que, en el entorno actual de mayor competencia y menos márgenes, es preciso ser más eficiente para poder sobrevivir y crecer.