(20-4-2022). Alcanzar una cuota del 10% de los desplazamientos diarios en las grandes ciudades españoles en bicicleta es el objetivo que se plantean los integrantes de la Red de Ciudades por la Bicicleta y los estamentos políticos en un debate que tiene lugar en el Senado.
Tag Archives: Red de Ciudades por la Bicicleta
(5-11-2020). La Red de Ciudades por la Bicicleta organizó una jornada técnica en la que varios de sus asociados expusieron las prácticas realizadas en este entorno de pandemia (Covid-19) para poder reflexionar sobre cómo continuar interviniendo en las ciudades para promover el uso de la bici.
(22-4-2020). La Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB) ha preparado un pla de choque con 12 medidas para impulsar el uso de la bicicleta como medio de transporte ante la crisis del coronavirus.
(27-2-2020). La Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB) organiza el próximo 17 de marzo en las instalaciones de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) una jornada técnica sobre las bicicletas y los vehículos de movilidad personal.
(4-12-2019). La asamblea de la Red de Ciudades por la Bicicleta decidió por unanimidad continuar confiando su Presidencia al Área Metropolitana de Barcelona, manteniendo a Antoni Poveda como máximo responsable político de esta asociación.
(29-8-2019). La Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB) sostiene que la falta de una regulación específica sobre los llamados vehículos de movilidad personal (VMP) ha provocado una falta de control sobre las características técnicas (dimensiones, potencia y velocidad máxima) y ha abierto la puerta a usos imprudentes.
La bicicleta pública tiene un coste medio anual de 1.520 euros por bici
Sólo un 16,7% de los sistemas cubren pérdidas
(17-4-2019). A finales de 2018, había un total de 43 sistemas de bicicleta pública en España, 22 menos que los 65 que estaban activos al término de 2014 y casi 90 menos que los 130 que se han llegado a instalar.
(7-9-2018). La Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB) ha presentado una completa guía sobre cicloturismo en la que se abarca desde la estimación de su impacto económico sobre los territorios hasta distintas propuestas para fomentar esta actividad.
(18-5-2018). La Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB) reclama una regulación de los sistemas de bicicleta compartida sin estación. Es la principal conclusión de la última reunión realizada por la entidad.
(19-3-2018). La Red de Ciudades por la Bicicleta se ha reunido en Madrid para celebrar una nueva reunión de la Junta Directiva y las tres Comisiones de Trabajo. La asociación compuesta por más de 100 municipios de toda España continúa creciendo, siendo un actor clave en las decisiones relativas a la bicicleta tanto a nivel nacional como internacional.
(19-7-2017). La Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB) ha emitido un comunicado en el que lamenta “todos y cada uno de los accidentes de tráfico” y manifiesta su voluntad de seguir trabajando en la mejora de las infraestructuras destinadas al uso de la bici para reforzar la seguridad.
(5-5-2017). La Diputación de Guipúzcoa se ha sumado a la Red de Ciudades por la Bicicleta con el objetivo de poner en valor y redoblar esfuerzos para potenciar el uso de la bicicleta como medio alternativo de movilidad.
(29-10-2015). Seis de cada 10 usuarios de bicicleta son hombres y más de la mitad tiene menos de 40 años. Así se desprende del Barómetro de la Bicicleta 2015 elaborado por la Red de Ciudades por la Bicicleta. El estudio no se realizaba a nivel nacional desde el año 2011 y la Red lo ha publicado este año con fondos propios.
(7-4-2015). Es un sistema de registro de bicis para facilitar su recuperación en caso de extravío o robo, que se implanta gracias a la firma de un convenio con la Red de Ciudades por la Bicicleta.