(26-1-2023). Olympia Cycles ha estrenado 2023 con una nueva política global que busca propugnar la igualdad entre todo tipo de tiendas, tanto grandes como pequeñas. El objetivo, explica el director comercial de la firma en España, Marc Soler, es que “todos los establecimientos ciclistas se encuentren en igualdad de condiciones y la diferencia de fuerzas entre operadores no influya en la venta”.
La nueva estrategia de Olympia Cycles llega con una bajada de precios en todos los modelos de bicicleta que de entre un 15% y un 17% aplicado de forma lineal. La firma aplica las nuevas tarifas de manera global, a todas las tiendas por igual. Con todo ello, persiguen que “el cliente final tenga una mayor facilidad de compra y las tiendas puedan trabajar de manera segura sin tener que luchar con descuentos y guerras de precios”.
El director comercial de la marca en España, Marc Soler, explica que “el sector del ciclismo no tiene que trabajar siempre con descuentos, como se está acostumbrando a hacer”. El directivo defiende que “tiene que ser un sector más, en el cual las tiendas grandes no se impongan sobre las pequeña”.
PRODUCTO “MUCHO MÁS ASEQUIBLE”
El ejecutivo expone que su marca ha optado por “hacer el producto mucho más asequible, que todas las tiendas trabajen con los mismos precios y sigan ganando el mismo margen”.
Según añade el directivo, la situación de mercado se complica con subidas de precios globales por parte de otros proveedores. Frente a ello, Soler afirma que “queremos desmarcarnos con nuestra nueva política de ajuste de precios, creemos que así obtendremos mejores resultados que si seguimos el camino de todos”.
Crecer un 30% este 2023
La facturación de la filial española Olympia Cycles creció un 30% en 2022 respecto a 2021, según declara Soler. El objetivo para este 2023 es repetir ese 30% de crecimiento. Para ello, según explica, serán fundamentales la nueva estrategia implantada, así como el lanzamiento de una colección 2023 completamente nueva.
Marc Soler señala que la situación de mercado “requiere realizar cambios” e indica que “nosotros hemos apostado por bajar precios y tener un mejor producto”. El ejecutivo prevé “un año 2023 complicado para el sector, a no ser que tengas un producto diferenciador y realices ajustes, como hemos hecho nosotros”.
Énfasis en las ebikes
La gama 2023 de Olympia Cycles pone el énfasis en los modelos de ebikes, una categoría que el pasado año aportó el 80% de las ventas a la empresa. Soler asegura que “el mercado eléctrico es la clave actualmente”.
Hasta 2022, señala el directivo, las ebikes eran un nicho de mercado al que llegaban los aficionados de edad más avanzado o menos preparados físicamente. Fue el año pasado cuando se produjo “el salto a la aceptación real de las bicicletas eléctricas, abriéndose el abanico de usuarios interesados a todas las edades y condiciones”.
Sobre la colección de ebikes de Olympia Cycles, Soler destaca que todos los modelos equipan baterías de 900wh, lo cual las convierte en las ebikes “con más autonomía del mercado” en sus categorías. De entre las novedades, la enseña destaca su modelo Hammer como la “bici top del momento y mejor e-bike valorada en redes”.
La bicicleta Hammer es una E-enduro de 170mm de recorrido; batería de 900wh; cuadro full carbono Toray con tecnología EPS, que aporta el mínimo peso y máximas prestaciones en rigidez; eje trasero Super Boost de 157mm; horquilla ZEB de 38mm, motor Oli Edge de 90Nm, y tija telescópica.
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