Vision lanza sus nuevas ruedas SC-45 y SC-60

La marca Vision, comercializada en España por la distribuidora Comet,  recuerda su lema ‘Para dar a cada ciclista el producto perfecto”, ya sea trabajando junto a los mejores atletas del mundo o desarrollando componentes para ciclistas cotidianos. En particular, la gama de ruedas SC representa una piedra angular en la oferta de Vision, ya que ofrece productos de carbono de alta calidad derivados de la familia Metron pero a un precio muy accesible.Los nuevos SC45 y SC60 encarnan esta filosofía, evolucionando a partir de versiones anteriores y trayendo la última versión de llantas Vision, inspiradas en la gama Metron.

Llantas de carbono con un perfil aerodinámico refinado, disponibles en profundidades de 45 mm o 60 mm, cuentan con un ancho interno de 21 mm con gancho para lograr la máxima eficiencia con neumáticos sin cámara de 28 a 32 mm.

Los 24 radios aerodinámicos con un patrón cruzado 2:1 están entrelazados sobre bujes de tracción directa. El buje libre trasero presenta un sistema de trinquete mejorado, un diseño actualizado sin ajuste de precarga del rodamiento pero con tapas de extremo a presión, para mejorar la confiabilidad y facilitar el mantenimiento.

En comparación con las versiones anteriores, el peso se ha reducido gracias a la construcción de carbono actualizada, alcanzando 1,590 g/par para el SC45 y 1,690 g/par para el SC60.

Pruebas exhaustivas

Desde Vision explican que “nuestros ingenieros han realizado pruebas exhaustivas en la carretera y en el laboratorio para perfeccionar la construcción de todo el sistema de ruedas, lo que ahora da como resultado una estabilidad, rendimiento y longevidad significativamente mayores”. A menudo, este tipo de rueda se utiliza con poco mantenimiento en mente, es por eso que hemos realizado pruebas sobre la caída del rendimiento debido al uso excesivo, lo que ha resultado en mejoras en cada componente y en el acoplamiento entre piezas.Por este motivo, las nuevas ruedas SC son idóenas como ruedas de entrenamiento y como punto de partida para los nuevos ciclistas que desean una mejora significativa en su bicicleta, sin tener que elegir productos demasiado extremos o caros.

Dependiendo del ángulo de guiñada y del tamaño de los neumáticos, el SC45 muestra una caída del 8% en la resistencia en comparación con el SC40. Esta reducción de la resistencia permite al ciclista utilizar un neumático más grande sin verse penalizado aerodinámicamente, ya que el SC45 con un neumático de 28 mm es tan rápido o más rápido que el SC40 con un neumático de 25 mm.

El SC45 no sólo es más rápido que el SC40, sino que las pruebas muestran que el perfil más ancho ha aumentado la estabilidad en vientos cruzados en un 21%. Esto se hace moviendo la presión de fuerza lateral más detrás y debajo del cubo, que en esa posición de la rueda actúa como un timón para estabilizar la rueda sin importar la condición.

Desarrollo aerodinámico

El desarrollo aerodinámico de las llantas se ha convertido en una parte fundamental del desarrollo de las ruedas de carretera. Los nuevos perfiles de 45 mm y 60 mm de profundidad con un canal de 21 mm son el resultado de pruebas en profundidad en el túnel de viento y análisis CFD destinados a encontrar los perfiles perfectos para la aerodinámica, la resistencia a los vientos cruzados y el manejo suave.

La elección entre los dos modelos es muy personal y debe hacerse en función de las condiciones en las que se conduce: el perfil de 60 mm es muy aerodinámico, perfecto para una conducción rápida y estable, donde la estabilidad también es crucial. Una altura más baja, como la de 45 mm, garantiza una excelente capacidad de respuesta, aceleraciones rápidas incluso cuesta arriba, pero con un buen rendimiento aerodinámico. Por tanto, corresponde a cada ciclista elegir el mejor producto para sus necesidades.