(19-6-2019). La marca de mástiles AG Plus ha sido la que ha recabado mayor puntuación en el ránking de material del top-10 de la Copa de España 2019 de patín a vela sénior disputada el pasado fin de semana en Castelldefels. Las otras enseñas ocupantes del podio han sido el astillero Pativela.cat, y la velería Depoorter.
(5-6-2019). La gran mayoría de patines que se han situado en el top-10 de primera categoría y en el top-6 de segunda categoría en el Campeonato de Cataluña 2019 de patín a vela sénior han sido híbridos. Por marcas, el astillero que ha recabado mejores clasificaciones ha sido Pativela.cat; en velas ha sido Depoorter; y en mástiles, AG Plus.
(22-5-2019). Los cinco primeros clasificados del Trofeo Tamariu 2019 portaban velas Depoorter. Asimismo, todos los regatistas del podio emplearon patines híbridos. Pativela fue el astillero más presente en el top-10.
(8-5-2019). Hasta seis de los diez primeros de la Copa Catalana 2019 celebrada el pasado fin de semana bajo la organización del Club Náutic Sant Pol navegaron con patines de madera y dos de los tres primeros (el primero y el tercero) lo hicieron con un ‘legendario’ patín del astillero Holland. La vela más empleada fue la North Sails.
(10-4-2019). Holland y Pativela.cat han sido los dos astilleros más presentes en el top-10 del Trofeo Somorrostro 2019 disputado el pasado fin de semana bajo la organización del Club Pati Vela Barcelona. La marca de vela con mayor presencia en dicho top-10 fue Climent y la de mástiles, AG Plus.
(12-12-2018). GD Patí Catalá acaba de iniciar una nueva etapa bajo la coordinación del reconocido Adrià Gabarró. El impulsor comercial de GD reconoce que este patín es, hoy por hoy, el más caro del mundo pero lo justifica en base a que su proceso de construcción y calidades emulan a la de marcas tan reconocidas como Ferrari, Rolls Royce o Harley Davidson.
(3-5-2018). Gran diversidad de marcas y materiales en el top-10 de primera categoría, así como en el top-3 de segunda categoría en el Campeonato de Cataluña de patín a vela sénior 2018. El aspecto más común a reseñar, el uso de barcos de madera.
(1-8-2018). El astillero de Alfonso Clavero (Bar-Cu) ha conseguido en esta Copa de Europa 2018 de patín a vela sénior su primer ‘grand slam’. Un patín de la citada enseña consiguió, gracias a la pericia y saber hacer de su patrón, Oriol Mahiques, subir a lo más alto del podio imponiéndose al resto de marcas de casco.
(13-12-2017). La casi totalidad de patrones que coparon el top-10 de la International Guido Depoorter Cup 2017 utilizaron mástiles de la marca Ag Plus. En total fueron 9 de los 10. La ‘nota discordante’ fue un mástil de la enseña Zafir.
(2-11-2017). La Copa de Europa de patín a vela sénior 2017 ha evidenciado la progresiva consolidación del patín híbrido sobre los del resto de materiales. Las dos primeras plazas del podio correspondieron a embarcaciones fabricadas con la combinación de fibra y madera.
