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CICLISMO

“Nos estamos encontrando con los efectos de las actuaciones realizadas años atrás”

Daniel González (UPC): “Más de la mitad de las playas catalanas están en regresión”

El ingeniero marítimo apuesta por soluciones basadas en la naturaleza

El doctor en ingeniería marítima de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), Daniel González, asegura que, mientras la playa de Vilanova y la Geltrú se encuentra en buena posición, el Maresme y el Delta de l’Ebre están en una situación delicada.

(24-7-2024). El doctor en ingeniería marítima de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), Daniel González, advierte que más de la mitad de las playas de Catalunya están en regresión, lo que supone una afectación para todas las actividades deportivas que se desarrollan en el mar. El profesor considera que hay que apostar por soluciones basadas en la naturaleza.

Daniel González-Marco es el subdirector del Laboratori d’Enginyeria Marítima, de l’Escola de Camins de la UPC y secretario ejecutivo del Centre Internacional d’Investigació dels Recursos Costaners (Ciirc), un consorcio público de la Generalitat de Catalunya). Según expone, la situación es “crítica” para algunas playas de Catalunya, por lo que propone aplicar soluciones basadas en la naturaleza tras los estragos provocados por parte de los humanos.

¿Cómo se puede frenar la presión del mar y evitar que este gane terreno?

No es una respuesta fácil porque estamos en una situación inevitable de cambio climático, por lo que sube el nivel del mar. En medio siglo sería posible si conseguimos paralizar las emisiones ahora mismo, pero la inercia se mantendría durante décadas. En todo caso, hay que individualizar playa a playa.

Se han construido infraestructuras críticas al lado del mar

¿Cómo se ha llegado a esta situación?

Se han construido infraestructuras críticas al lado del mar, como el aeropuerto, que está en un delta, o la línea de tren más utilizada de Catalunya, además de una carretera. Antes había barreras naturales, como pasaba el Maresme. Ahora nos estamos encontrando las consecuencias de todas estas actuaciones.

¿Qué playas de Catalunya son las más amenazadas?

Todas aquellas con una cota más baja que el nivel del mar. El Delta del Ebro ya está sufriendo los efectos de la subida del nivel del mar, así como de la falta de sedimentos que debería traer el río para nutrir las playas. Esto sucede porque se regula su caudal con presas en Flix, Riba Roja o Mequinenza. Es una de las zonas más vulnerables de Catalunya. 

Antes ha mencionado el Maresme. 

Hace años que la comarca está en una situación crítica. Se trata de una zona con una vía de tren, muchos espigones y puertos, lo que hace que se interrumpa el transporte natural de sedimentos. Desde Arenys de Mar hasta Badalona.

No se puede hablar de una situación generalizada, pero todas las comarcas de la costa tienen problemas

¿Las playas catalanas están en una situación crítica?

Hay playas en situación crítica. Más del 50% de las playas están en una situación de regresión y esto quiero decir que estamos perdiendo terreno. No se puede hablar de una situación generalizada, pero todas las comarcas de la costa tienen problemas. Hay playas con más terreno del que deberían, como en Roda de Barà, ya que acumula una gran cantidad de arena que no llega a Altafulla. Caminar 300 metros para llegar al mar, desde un punto de vista turístico, no es ideal.

¿Qué playa es idónea? 

La Platja Llarga de Vilanova i la Geltrú. Tiene un ancho considerable. Y se han hecho actuaciones que funcionan. 

¿Cuál es la situación de los puertos?

Tienen diferentes amenazas, aunque también depende de si se trata de puertos deportivos o tienen un uso comercial. Su operativa se puede ver afectada si los muelles flotantes acaban inundados. También se puede ver afectados por el oleaje, ya que las estructuras de protección se calcularon hace 20 años, por lo que se pueden ver comprometidos.  

Lo que funciona en una playa puede que no lo haga en otra

Usted ha hablado antes de buscar soluciones personalizadas para cada playa. ¿Podría explicarlo?

Lo que funciona en una playa puede que no lo haga en otra. En la Platja del Trabucador o la Platja de la Marquesa, por ejemplo, hemos hecho aportaciones controladas de arena basadas en la naturaleza; es decir,  aportando posidonia o reproduciendo el sistema dunar. Esto hace que se compacte mejor la arena y sea más resistente. Tenemos varios proyectos de investigación buscando soluciones basadas en la naturaleza (NBS, por sus siglas en inglés).

¿Qué objetivo persiguen las NBS?

Por un lado, permiten hacer la costa más naturalizada y, por otro, permite alejar la huella de carbono. La estrategia debe ser siempre volver a ser lo más naturales posibles que, además, es una estrategia que tiene una aceptación social elevada. 

En Cubelles tienen problemas porque las olas son tan grandes que llegan al Paseo Marítimo

¿Los diques son una solución?

No. En Cubelles tienen problemas porque las olas son tan grandes que llegan al Paseo Marítimo. Hay soluciones mejores que son menos intrusivas. Sin embargo, quiero señalar que, como sociedad, tenemos que asimilar que siempre habrá una cierta pérdida porque los apartamentos construidos hace 50 años no se pueden derruir. Hay que buscar soluciones que nos permitan compatibilizar las playas con la actividad y tener medidas de prevención. 

¿Cómo cuáles? 

  stamos trabajando con un sistema para determinar si una playa sufrirá daños morfodinámicos cinco días antes de un temporal, lo que permitiría activar medidas de prevención para minimizar impactos. 

¿Qué inversiones hacen falta?

Concienciación y tiempo. Cada municipio, diputación y comarca debería implementar este sistema de alerta, pero se requiere de una inversión de recursos informáticos. Se debe hacer lo mismo que se hace ante una previsión de inundación o de nieve.

Estamos a tiempo de encontrar soluciones que nos permitan continuar disfrutando de actividades deportivas en el mar

¿Hay que preocuparse?

No queremos ser alarmistas. Sin embargo, hay que tener en cuenta que se trata de decisiones que hay que consensuar entre las decisiones entre varias administraciones por un tema de competencias. Y no siempre se opina lo mismo. Además, creo que es necesario que haya espacios de comunicación interadministrativa para tomar decisiones. Estamos a tiempo de encontrar soluciones que nos permitan continuar disfrutando de actividades deportivas en el mar. Pero esto requiere de entendimiento por parte de todos, independientemente de los signos políticos. 

 


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