(14-9-2023). Persiste la caída del tráfico en las webs de las principales marcas de bicicletas, lo cual avalaría que el actual escenario del mercado ciclista continua suscitando un interés decreciente entre los internautas españoles. Sólo 4 de las 29 marcas analizadas han logrado ahora aumentar su tráfico, en relación al del pasado junio.
Las webs de las marcas Trek, Specialized y Canyon son las que registran mayor estimación de tráfico mensual, según ha podido constatar CMDsport de las estimaciones que el medidor Sistrix les otorga en estos momentos. Esas plazas de podio se han mantenido en relación a las registradas en el análisis análogo del pasado mes de junio, pese a que cada una de las tres marcas citadas ha sufrido ahora un retroceso en la cifra que Sistrix les otorga como estimación de clics mensuales, en relación a la que registraron el pasado junio.
Trek continua detentando una hegemonía clara en relación a sus inmediatas seguidoras. De todos modos, la distancia que ahora le separa de la segunda marca del ránking (Specialized) apenas rebasa los 21.000 clics, mientras que en junio pasado las distanciaban cerca de 24.000 clics.
Por detrás de las plazas de podio, el resto de posiciones del top-5 continúan detentándolas Orbea, en cuarto lugar, y Scott, en quinto.
CAMBIOS EN EL TOP-10
En el resto de plazas del top-10, Giant y BH Bikes revalidan ahora sus respectivas sexta y séptima plazas de junio, mientras que Cannondale escala desde la décima plaza de junio pasado a la octava de ahora. Por su parte, Cube retrocede de la octava de junio a la novena de ahora. Moma Bikes, que ostentó la treceava posición en junio pasado, ahora copa el décimo lugar.
El avance de Moma Bikes es en detrimento de Megamo que, tras la décima plaza lograda en junio pasado, ahora ha pasado a la treceava posición.
HEGEMONÍA REGRESIVA
De las 29 marcas analizadas, hasta 24 han arrojado una menor estimación de clics mensuales que en el pasado mes de junio y sólo cuatro de ellas han logrado incrementar su cifra de tráfico estimada. Por su parte, Brompton ha sido la única cuyas cifras se han mantenido estables.
La caída media del tráfico de este septiembre en relación al pasado mes de junio del global de esas 29 webs evaluadas se habría situado en un 5%.
AUMENTOS Y DESCENSOS MÁS NOTORIOS
Como se apuntaba, sólo cuatro enseñas han conseguido en esta ocasión incrementar la cifra de clics mensuales estimados por el medidor Sistrix. Éstas han sido: Bergamont, GT, Moma Bikes y Ridley.
Los aumentos porcentuales de clics entre julio y este septiembre más notorios los han protagonizado GT (+88%), Mondraker (+35%), y Bergamont (+16%).
En la cruz de la moneda, aquellas marcas que las estimaciones de Sistrix supondrían una mayor caída porcentual de tráfico de junio a septiembre serían: Megamo (-34%), KTM (-29%) y Bianchi (-26%).
FUENTE: Para los datos de septiembre de 2023, elaboración propia de CMDsport a partir de información extraída del medidor Sistrix durante la madrugada del 14 de septiembre de 2023. Los datos de junio de 2023 fueron extraídos durante la madrugada del 1 de junio de este año. MÉTODO DE ANÁLISIS: En relación a la estimación de clics mensuales, Sistrix explica en su web que en la estimación de tráfico que realiza para las webs que evalúa se contempla el número de clics orgánicos (por mes) que este medidor estima para los primeros diez resultados de búsqueda para cualquier palabra clave. Esta estimación se basa en el Click-Through-Rate (CTR) individual de esta palabra clave, que se calcula esencialmente a partir del número, la forma y la posición de las diferentes SERP-Features. Además de la estimación de tráfico más probable (como una indicación de tráfico real calculada cada mes para el país seleccionado-en este caso, España-). Sistrix también contempla un intervalo de confianza con un límite inferior de clics y otro superior de clics. Este medidor utiliza métodos estadísticos para determinar que el 75% de todas las estimaciones de tráfico dentro de este intervalo de confianza corresponden a los datos de tráfico correctos.
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